如何安全使用双层油罐

1、双层油罐使用地点严禁在高压电线附近及其***场所附近作业。

2、双层油罐***滤清器时，不提倡用烧滤清器芯子清除滤芯上的杂质。这样做容易引起，同时对于滤芯的使用寿命有影响。

3、在高温下双层油罐是不宜进行清洁和维护的，温度较高的环境下，如果进行清洗的话，那势必会影响双层油罐的良好运用性，所以对于每位运营人员来说务必要多加关注和重视，进而也可有效保障该产品在运营初期的安全性。

4、双层油罐安全装置：双层油罐如果内罐渗漏，双层间隙内带有压力的气体或检测液，会进入常压的内罐;双层间隙内的压力或液位会发生变化，触发声光报警器。储液渗漏进双层间隙后，由于外罐完好，储液并不会漏出。因此，储液、土壤和地下水都是安全的。

5、如果外罐渗漏，双层间隙内带有压力的气体或检测液，会进入土壤。同理，双层间隙内的压力或液位会发生变化，触发声光报警器。此时，由于内罐是完好的，储液安全;进入土壤的只有气体或检测液，因此，土壤和地下水也是安全的。由于内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水，属于不同介质，地埋双层油罐，对罐体材料腐蚀速率不同，在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此，双层油罐，可以杜绝储液漏出罐外，做到了生产安全和保护环境。

随着加油站越建越多，地下储双层油罐 的渗漏和污染问题也变得越来越严峻。由于受到油品中微生物的腐蚀，目前单层钢制储油罐的设计寿命只有10年，而由于材质、加工、安装等诸多方面的原因，实际使用过程中，大部分单层钢制储油罐在4-7年的时间里就出现了明显的被腐蚀现象，大量汽柴油渗透到加油站附近的土壤里面，对土质和周围的水资源造成严重的影响，同时也给加油站带来巨大的安全隐患。

据美国有关方面的统计，每年因为地下储油罐的渗漏所造成的设备损失高达数百亿美元，由此对土壤和睡资源造成的污染损失更是难以计数。美国大学曾经做过一个关于燃油对钢制储油罐腐蚀性的研究，在所选取的40只钢制单层储油罐样本中，36只储罐出现了明显的被腐蚀现象。因此，单层钢制储油罐对土壤和水资源的污染问题，已经成为我国目前加油站亟待解决的迫切要求。

传统的玻璃钢管罐生产企业进入双层复合型储油罐行业具有其他企业所不具备的一些优势。首先，钢制内壳可以自行生产，也可以委托目前的钢罐企业代加工合作生产，可以减轻初期的***强度。其次，双层复合型储油罐的生产方式与目前的玻璃钢储罐生产方式非常相近，可以充分利用现有的生产设施和生产技术，工人培训也较为简单，可以在的时间里投入生产。

从选择材料上来说，该产品是很有讲究的，连罐壁的厚度以及曾与层之间的间隔也是， 在焊接时要求板材表面光滑不含杂质，而且焊接时注意温度不能过高，这样可能会出现一些细小的裂缝，ss双层油罐，会影响设备的使用。在实际应用中，SF双层油罐的安全运行给我们的生活和工业带来很多的方便。它的优势表现在哪些方面？

下面给大家做一下说明。

1、双层油罐在预制、组装及检验过程中所使用的样板，应符合下列规定： A、当构件的曲率半径小于或等于12.5m时，弧形样板的弦长不得小于1.5m；曲率大于12.5Mj时，弧形样板的弦长不得小于2m。 B、直线样板的长度不得小于1m； C、测量焊缝角变形的弧形样板其弦长不得小于1m。

2、钢板切割及焊缝坡口加工，应符合下列规定： A、钢板的切割和焊缝的坡口，宜采用机械加工或自动、半自动火焰切割加工。罐顶板和罐底边缘板的圆弧边缘，可采用手工火焰切割加工； B、用于对接接头、厚度大于10mm 的钢板和用于搭接接头、厚度大于16mm的钢板，板边不宜采用剪切加工； C、当工作环境温度低于下列温度时，钢材不得采用剪切加工： a.普通碳素钢：-16℃； b.低合金钢：-12℃；

3、钢板边缘加工面应平滑，不得有夹渣、分层、裂纹及熔渣等缺陷。火焰切割坡口产生的表面硬化层，应磨除。

4、屈服点大于390MPa的钢板，当用于底圈和第二圈时，应按规范规定对坡口表面进行磁粉或渗透探伤。

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