脱机蓝牙停车场系统 ***自动识别一体机不停车道闸收费系统专注识别技术的研究和推广,拥有多项国际的核心技术和自主知识产权;面向市场,运筹帷幄,以行之有效的行业推广和遍及***200多个城市的销售、服务网络,引导城市智能化进程。
***识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,升降道闸,过往车辆通过道口时无须停车,遥控道闸,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。这是***识别算法中关键的,效果的优劣直接影响到***识别率的高低。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,道闸价格,***识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
它的特殊性与重要性决定***识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。
***识别系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统,通过摄像机所拍摄道路上行驶的车辆图像进行***号码的识别。
过程涉及:车辆检测——图像采集——预处理——******——字符分割——字符识别——结果输出。
网络高清***识别系统是利用视频流的***自动识别算法,无需地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,***自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别***号码,将***号码,颜色,***特征数据,济南道闸,入场时间信息等传记录下来,车辆可无障碍出入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。连接一体机专用显示屏的时候,也许需要添加车道,需要给一体机专用显示屏设置机号和加载语音。
传统的停车场大多采用读卡方式,通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据。
不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车,才能进出停车场。在车辆出入繁忙的时段,这种方式往往造成塞车的现象,如大规模的停车场,日进出车流量大,采用停车场管理系统无法满足车辆快速出入的需求
小区门禁***识别系统技术参数:号牌识别率:白天≥97.8%;缺点是管理主机与设备之间需要布设网络,实时通讯,不支持脱机工作。夜间≥96%号牌检出率:白天≥99.9%;夜间≥99.7%适应车速:0-150公里/小时输出信息车辆特征图像、***图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP图像传感器:1/3' CMOS有效像素:0.1 Lux(标准)信噪比:gt;50db电子快门:1/1至1/10000秒,22档拍摄范围:3-10米光源发光频率:50Hz防护等级:IP66工作温度:-25℃~70℃工作湿度:≤ 90%电源电压:直流7-24V,纹波lt;200mV外形尺寸:452×145×133mm
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