公路路基强夯施工方案的处理方法：

振冲法：振冲法又称振动水冲法，振冲法。以起重机吊起振冲器，启动潜水电机带动偏心块，使振冲器发生高频振动，同时开动水泵，通过喷嘴喷射高压水流成孔，然后分批填以砂石骨料，借振冲器的水平及垂直振动，振密填料，形成的砂石桩体与原地基构成复合地基，以提高地基的承载力，减少地基的沉降和沉降差的一种快速、经济有效的加固方法。振冲桩适用于加固松散的砂土地基。

公路路基强夯施工方案冬季进行强夯施工注意事项

1.冻土超过十公分，这种厚度进行强夯施工就会有一定的影响，公路路基强夯施工方案之后表面的冻土会板结开裂，后期的效果也会有一定的影响。一般冻土控制在五公分之您内，可以进行公路路基强夯施工方案施工。

2.大雪覆盖：大雪覆盖之后需要对表面积雪进行处理，如果是处理不完全施工也会有一定的影响。

3.昼夜温差大：在一些昼夜温差比较大的地方施工会比较的困难。

1.回填土；这些土质十前期经过处理的，后期的时候直接进行强夯施工就可以了。

2.沙土地质：这种地质环境因为表面含有水分比较少，一般不会形成冻层。

公路路基强夯施工方案加固机理的分类

1、动力固结

①由于土中存在微小气泡,孔隙水具有压缩性;

②由于冲击力的反复作用,孔隙水压力上升,地基发生液化；

③由于裂隙土接近液化或处于液化状态,还由于细粒土的薄膜水有一部分变为自由水,土的透水性增大；

④由于静置,孔隙水压力降低,土的触变性***。

强夯法处理细颗粒饱和土,即饱和度较高的粘性土、湿陷性黄土就是基于这一固结机理。