轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。润滑时要特别注意用量，不管是油润滑还是脂润滑，量太少润滑不充分影响轴承寿命，量太多会产生大的阻力，影响转速。

电梯式轴承合套装球机－技术参数

1、 专门外径?26-?62mm，?62-?90mm，?90-?120mm的小型轴承的自动合套装球而设计；

2、 适用于小型和中型轴承的平推结构，使整个工作过程平稳可靠，故障；

3、 出厂产品无后顾之忧，游隙公差可以控制在6微米内；

4、 10对10电梯式混配计算模式，±30微米的套圈都能合配；

5、 进口器件配置，保证了设备的可靠性能：***C或AIRTAC气缸、OMRON PLC。

设备用途

中小型球轴承的全自动内外沟径测量，根据钢球参数进行选配，并完成装球

设备包含功能

a) 内圈、外圈储料

b) 内圈、外圈自动供料

c) 内圈沟径、外圈沟径测量

d) 测量尺寸后的内、外圈储料（电梯式、升降储料区）

e) 钢球储料，自动配球

f) 内外圈及钢球的自动配对

g) 装球合套

轴承生产中的“轴承加热器”该轴承加热器不同于大家普通认知的轴承加热器。它是用于生产轴承的制造厂商使用的加热设备。角接触轴承在生产过程中，需将轴承外圈加热，使其胀量大于锁口量，才可将轴承合体。而现在绝大多数生产中的加热都是采用平板加热或油浴加热的方法加热轴承外圈，然后手工合体。存在的缺点是：1.生产效率低。2.产品质量无法保证（因为在人工合体时，会有外力存在，使轴承滚动体和滚道发生损伤）。

轴承之寿命以转数（或以一定转速下的工作的小时数）定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。