精密过滤器液压系统有哪些不足？

　　(1)不能保证严格的传动比。这是由于液压油具有一定的可压缩性，工作时存在泄漏等因素影响执行元件运动精度的准确性。

　　(2)在工作过程中存在比较严重的能量损失(如摩擦损失、各种原因造成的流量损失和压力损失，高压过滤器选型，溢流损失)，使得传动效率降低，不适宜作远距离传动。

　　(3)液压油黏度受温度变化的影响较大，故液压系统对油液温度变化比较敏感，高压过滤器厂，不适宜在很高温度或很低温度的环境条件下工作。

　　(4)精细过滤器系统工作时，出现故障难以查找原因，故对液压系统故障诊断技术要求较高。

精密过滤器气化炉燃烧温度控制 根据要求，气化炉的操作温度应控制在1500～1600℃范围内，目的是保证碳转化率在99%以上。气化炉操作炉温是根据氧煤比来调控的，氧煤比过低会导致煤粉燃烧不完全，氧煤比过高导致烧坏气化炉耐火衬里，甚至烧坏气化炉。开车初期，氧煤比是按理论计算值来操作的。从气化炉渣和飞灰分析结果来看，高压过滤器工作原理，初次开车时气化炉炉温偏低，造成煤粉在气化炉内燃烧不完全。

过滤器工作时，待过滤的水由水口进入，流经滤网，通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环，水中的颗粒杂质被截留在滤网内部。如此不断的循环，被截留下来的颗粒越来越多，过滤速度越来越慢，而进口的污水仍源源不断地进入，滤孔会越来越小，由此在进、出口之间产生压力差，高压过滤器，当大度差达到设定值时，差压变送器将电信号传送到控制器，控制系统启动驱动马达通过传动组件带动轴转动，同时排污口打开，由排污口排出，当滤网清洗完毕后，压差降到值，系统返回到初始过滤状，系统正常运行。

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