车灯简易防雾喷涂线

汽车外饰灯防雾漆的防雾作用分析

车灯的结雾目前是汽车行业中普遍存在的难点问题.淋雨实验的方法分析了某款防雾漆的防雾作用及其优缺点.分析得出防雾漆在某种程度上能够起到有效防雾的效果,但是当处于极端高热高湿的条件下,防雾漆因为流挂问题反而影响了车灯的寿命和使用安全,因此使用防雾漆的同时也需要兼顾车灯的结构设计.

夜里行车跟汽车大灯有防雾涂层有关系吗光线太暗一般新车光线暗和表面的硬bai化du涂层以及内部的防雾涂zhi层是没有关系的，这两个涂层都是透明的。光线暗就是汽车大灯比如卤素大灯本身就比较暗的缘故，如果是LED大灯，请检查模组是否有部分损坏的情况。而过了三年后（或者五年以上看车停放情况），汽车大灯的外部涂层如果长期受到阳光暴晒，就会发黄，这时候就会影响大灯的亮度了。


汽车灯具雾气或结露产生原因

1 车灯雾气和汽车结构的关系

　　众所周知，车灯是安装在汽车发动机仓内的，从市场反馈来看，发动机仓内温度越高越容易产生雾气。

.2　车灯雾气与车灯结构的关系

　　车灯结构也是雾气形成的重要原因之一。由于汽车大灯结构设计原因，灯泡附近的温度、远离灯泡的部位温度，因汽车大灯腔内结构设计不同，温度场、流动场、材料的选用不同，起雾的概率也有所差别。

　　大灯内部越规则，各部件之间的间隙越大，空气流通越好，就越不容易起雾。狭窄区域则恰好相反，气流无法流通，更容易在这些部位起雾,尤其死区。

涂层性能标准

　　以下列举防雾涂层的一些通用标准，并不包含每个客户的特殊要求

.1　百格胶带测试

　　用划格器在涂层表面划十字格，切口至底材，用毛刷清除漆屑后，用规定的胶带粘贴划格部位并压实，握住胶带悬空的一头用60°的角度在1 s内平稳撕离胶带，检测划格区域的涂层剥落情况，按照标准判定级别要求Gt0

防雾性

　用 (40±2） ℃的恒温热水所产生的蒸气对准涂装面5 min，水面距离涂装面10 cm，蒸气所对的喷涂面不小于50 mm×50 mm，要求无起雾。