车灯雾气形成原因

车灯设计结构的影响。若车灯密封性良好，却常常起雾并难以消失，那说明车灯的结构设计存在缺陷。车灯工作时灯泡散热，车灯公司，车灯内部会存在辐射换热和自然对流，因此车灯内部流场分布和温度分布直接影响着车灯的结雾情况。在目前的车灯设计中，主要考虑车灯的光学性能和美观效果，常常为了追求车灯造型的多样化，而忽视对车灯的热力学分析。

车灯内部存在的空气流动死区和灯罩的低温区，是导致车灯内部结雾的重要原因。有时候为了装饰作用，车灯内会有造型狭窄区域。该狭窄区域构成了车灯内部空气流动死区，车灯，而且没有灯光对该区域灯罩进行加热作用。所以在实际使用中，狭窄区域很容易结雾。

车灯硬化喷涂转台及配套机器人

本实用新型涉及喷涂生产技术领域，特别涉及一种车灯硬化喷涂线。

目前在车灯面罩的生产过程中，通常采用透明料进行注塑，注塑成型的产品表面硬度太低，在汽车使用的过程中车灯面罩表面是极易受到刮碰的，为了减少车灯面罩表面的划痕，需要对车灯面罩表面进行硬化处理，采用喷涂的方式在车灯面罩表面喷涂、固化出硬化层；现有的硬化喷涂线加工过程中，汽车灯改装，车灯面罩表面清洗质量较差，导致车灯面罩喷涂成型的硬化层附着力差，同时生产效率较低。

车灯除尘转台

本实用新型的目的是提供一种十字转台***静电除尘装置，以解决现有技术中采用人工来除尘，自动化程度低，汽车灯罩，效率低的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种十字转台***静电除尘装置，包括除尘室，所述除尘室上开设有上料口，所述除尘室内固定连接有静电除尘棒，且静电除尘棒远离上料口；

所述除尘室的上方设置有排风装置。

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