目前随着减速机生产厂家的不断崛起，国内减速机行业的竞争激烈，这种激烈的竞争促使很多减速机厂家在改善生产的同时，也加大减速机技术的投入，好的设计、的质量，好的***服务。然而，在主要以价格为核心的竞争现象。国内减速机行业的竞争更多的偏向价格的竞争，这不仅阻碍了国内减速机行业的发展，而且不利于整个民族工业的发展。以价格为核心的竞争并不是企业的长久之路，只有加大对减速机技术的投入和重视才能使企业在日趋激烈的竞争中处于不败之地，平面包络减速机，也只有提升国产减速机的技术含量才能使我国减速机在国际竞争中拥有越来越多的优势。

　　减速机设计的原始资料和数据

　　1.原动机的类型、规格、转速、功率(或转矩)、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。

　　2.工作机械的类型、规格、用途、转速、功率(或转矩)。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图;启、制动与短时过载转矩，启动频率;冲击和振动程度;旋转方向等。

　　3.原动机 作机与减速器的联接方式，平面包络减速机品牌，轴伸是否有径向力及轴向力。

　　4.安装型式(减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式)。

　　5.传动比及其允许误差。

　　6.对尺寸及重量的要求。

　　7、对使用寿命、安全程度和可靠性的要求。

　　8.环境温度、灰尘浓度、气流速度和酸碱度等环境条件;润滑与冷却条件(是否有循环水、润滑站)以及对振动、噪声的限制。

　　9.对操作、控制的要求。

　　10.材料、毛坯、标准件来源和库存情况。

　　11.制造厂的制造能力。

　　12.对批量、成本和价格的要求。

　　13.交货期限。

　　平面二次包络环面蜗杆数控转的太的设计，为了拓宽数控机床的使用范围，实现提高刚性，平面包络减速机哪家好，提高旋转过程中的承载能力的弱点，实现了可以承受较低切削扭矩的零件加工。通过方案和结构设计，传动装置采用两级传动，其传动由一对传动比1:63的平面二次包络环面蜗轮副实现，二级传动由一对传动比1:2.857的直齿轮实现，平面包络减速机厂家，总传动比1:180，这样的结构尺寸小，承载大，实用性强。平面蜗轮传动主要用于精密分度，如天文望远镜、齿轮测量仪、圆刻线机等。由于制造工艺简单，容易获得高精度，其齿距误差可达到0.25以内，只适用于大传动比的场合。

　

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