在中国减速机市场上，随着中国减速机设备国产化比率的不断提升，国内减速机设备生产企业在国内减速机市场已占据明显优势。尤其是在中低端减速机设备市场，已经完成从基本依赖进口到主要由国货的转变，国产减速机设备在低端市场占有率已经占据主导优势。

　　减速机行业***指出，国内减速机设备生产企业能在较短的发展历程中赢得成本和售价的弹性空间，国产减速机设备生产能力的快速提升功不可没。目前，国内减速机设备市场进口率已经大大降低，真正国内产品不能替代的进口量在逐步的减小，国内减速机生产厂商已能用较高的产品质量实现不同种类不同规格的减速机产品生产供货。

　　减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求也是国内外一个***研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。对于减速机的噪音问题，也可以迈特雷超级密封剂或润滑剂，它是一种的齿轮箱添加剂，可以在部件上形成一种惰性材料薄膜，从而降低摩擦、齿轮噪音以及***。

　　减速机振动变大会是什么原因？

　　1、固定不动螺丝松脱。由于长期工作，减速器将会有松脱的螺丝和螺丝毁坏。这种难题将会造成减速器震动而且工作态度出现异常。

　　2、湾耦合器毁坏。当联接到工作减速器的连轴器由于渗油，螺丝松脱等而毁坏时，它会将本身提升的震动传送给减速器，进而使减速器的震动出现异常。

　　3、电动机螺钉松脱。与耦合器的常见故障相近，当电动机因各种各样缘故震动时，它也会将本身的震动传送给减速器，使减速器的震动增大;

　　4、滚动轴承磨损比较严重。这一缘故一再被表述，这种缘故会造成减速器不能一切正常工作;

　　5、无锡减速机，即齿轮毁坏了。齿轮的毁坏一般具备比较严重的齿面点蚀，齿轮啮合空隙扩大，齿轮磨损过大和齿数断裂。比如，这种齿轮的磨损将会造成减速器由于大的震动而一切正常工作;

　　6、轴因形变而不平衡。当轴的强度和硬度由于长期工作而不能满足要求或老化时，轴会形变，而且轴的形变将造成减速器的震动增大。

　　电机在运用的整个过程中经常会因为运行负荷过大或者因为一些其他的难题导致减速机出現常见故障，在一些机器设备的运用中经常会依据搭配减速机一块儿运用，这究竟因为哪些?

　　减速机的运用可以调的运行速度，在运用地理环境并并不是很稳定的那时，运用减速机可以维护***电机的运用，避免因为电流量的难题伤害到电机的运用，在耗电量波动比较大的那时，减速机的运用可以维护***电机。

　　电机在运用的那时配着减速机可以提高电机的运用工作效率，在运用的地理环境中出現不稳定的状况全是由减速机替电机做一些缓存文件预期效果，她们两个是运用上的好朋友。