热管余热锅炉

1.传热，烟气余热锅炉，节能效果显著。由于热管内部是真空的，管内工质汽、液相变传热的热阻很小，具有很高的导热能力。并且烟气.侧单位长度的环形管换热面积是光管的5~8倍，在相同换热面积下，设备***大大降低，在设备布置安装方面，却为用户提供了较大空间。

2.安全可靠可长期连续运行 。常规余热回收设备一般都是间壁 式换热，冷热流体分别在器壁的两侧流过，任何-根管壁损坏都会造成泄漏，甚至停产。而由热管组成的IZG型超导热管余热回收装置，则是二次间壁换热，即热流体的热童要通过热管的加热段的管壁和冷凝段的管壁才能传到冷流体，而热管一般不可能在加热段和冷 凝段同时***，所以，大大增强了设备运行的可靠性。

3.可避 免酸腐蚀。管壁温度可调，通过调整热管冷热段换热面积改变热管表面工作温度，烟气余热锅炉报价表，避免酸腐蚀。

腐蚀问题

常用余热锅炉采用烟管换热，其金属受热面壁面温度与热流体排放温度之间大致处于一种倍数关系。关于烟管换热器，假如金属受热面壁面温度请求不低于150℃时，其排烟温度通常不得低于300℃，否则必然惹起低温结露腐蚀。

思索到设备运转极低温度工况，以平安系数1.5倍计，余热锅炉排烟温度不低于450℃，此时余热锅炉可回收热量约0.5吨，回收效率依然很低。此外，此时温度只是校核温度，当运转工况因运转需求必需停止调整时，没有任何方法直接对壁温停止调整控制。

当余热锅炉尾部受热面的金属壁面温度低于***蒸汽的凝结点，就会在其外表构成液态***。长期以来，各换热设备的尾部受热面由于结露而惹起的腐蚀经常发作。以致于在余热锅炉设计时不得不经过进步排烟温度或运用传热极差的非金属资料来缓解结露和腐蚀现象的产生，但依然并没有从基本上处理问题。虽然如此，余热回收设备常常在运转一到两年后照旧会呈现腐蚀，直至穿孔。

重力热管余热锅炉一度被推行，固然能够应用其等温传热的特性一定水平上将排烟温度降低，但其尾部受热面的壁面温度仍会低于酸温度，不能防止结露招致的腐蚀，烟气余热锅炉厂家，且热管普遍存在产生和积聚不凝气体而逐步老化、重力作用招致传热液膜厚度不均形成传热不稳定的状况。

复合相变环形热管换热技术的呈现改动了这一现状，它采用了热管的原理，提出了相变段的概念，创始了以壁面温度作为换热器根本的设计参数这一新理念。从基本上处理了低温腐蚀难题。相变段处理了低温腐蚀问题，从而使后的排烟温度无限接近而不腐蚀，完成了节能的目的。经过对相变段工质沸点温度调理，马鞍山烟气余热锅炉，能够对受热面壁温面度完成闭环控制，轻松完成了壁面温度的恒定和调高调低的效果。

余热锅炉的相关参数设置

　　余热锅炉又叫废热锅炉，是利用工业生产过程中的气体或废气、废液，以及某些动力机械排气的热量产生蒸汽或热水的锅炉。余热锅炉是重要的节能设备。各种冶炼炉和焙烧窑的排烟温度为650℃～1250℃；燃气轮机和柴油机等动力机械的排气温度为370℃～540℃。安装余热锅炉吸收这些排烟中的部分热量，全系统的热能利用率可以显著提高。例如轧钢加热炉安装余热锅炉后，全系统热能利用率甚至可提高1倍左右。

　　使用好锅炉首先要明确设备的一应性能参数信息，余热锅炉主要参数信息体现在三个方面：

　　1.烟气侧参数

　　烟气量（标况或工况）、烟气进口温度、烟气成分、烟气含尘量、烟气侧压力（正压或负压）、锅炉烟气侧系统阻力

　　2.锅炉参数：

　　锅炉额定蒸发量、锅炉额定蒸汽压力、锅炉额定蒸汽温度、锅炉排烟温度

　　3.其它参数：

　　主烟气系统所属行业、系统工艺说明、锅炉安装形式、锅炉结构形式、锅炉安装地气象参数或其它特殊要求。如，进入余热锅炉的烟气温度，是决定余热锅炉受热面布置形式的一个重要因素。如进口烟气温度为400℃～900℃时，锅炉内主要设置对流管束，不设置炉室；但熔化点低时也有例外，应设置冷却炉室以控制进入对流烟道的入口烟的温度，避免灰渣在对流管排间搭桥。

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