这种类型的密封失效对于设计者来说更为熟悉,其中超负载的压力水平可能导致密封件断裂并挤入硬件间隙。使用挡圈或将密封件材料从弹性体换成热塑性塑料可避免这种问题的发生。同时,还可以更改设计,使活动部件间隙变小,并使密封件可挤出的空间化。
低压泄漏是密封件弹性降低的标志,通常称为压缩变形。橡胶和聚合物密封件更易出现这种情况。密封件在低压下非常依赖于它们的弹性,这就是为什么低压泄漏是此类问题的常见现象。解决方法包括更换密封件,增加密封件预防性维护,以及替换成不易受压缩变形影响的材料。
七、CR氯丁橡胶密封圈:
耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅脂系润滑油, 但在点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环节。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为 -55~120 ℃。
八、IIR丁基橡胶密封圈:
气密性特别好,耐热、耐阳光、耐臭氧性佳,绝缘性能好;对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力,可暴露于动植物油或可氧化物中。适合于耐化学***或真空设备。不建议与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。一般使用温度范围为 -50~110 ℃。
九、ACM脂橡胶密封圈:
对油品有的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳,但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、之中。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。
什么是结合橡胶(密封件材质)?结合橡胶是由于炭黑表面对橡胶的吸附产生的,所以任何影响这种吸附的因素都会影响结合橡胶密封件材质的生成量,今天东晟密封件告诉大家存在哪几种影响结合橡胶密封件材质的成分因素。
一、橡胶性质的影响
结合胶量与橡胶密封件材质的不饱和度和分子量有关,不饱和度高,分子量大的橡胶,生成的结合胶多。
二、陈化时间的影响
橡胶密封件材质混炼后随停放时间增加,结合胶量增加,大约一周后趋于平衡。因为固体炭黑对固体橡胶大分子的吸附不象固体填料对气体或小分子吸附那么容易,也因为化学吸附部分较慢,也需要一定时间。
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