1、安川机器人油箱内压力开高

在封闭齿轮减速器中，每对谐波齿轮啮合摩擦产生热量，根据博伊尔的马略特定律，以及较长的操作时间，减速机器人底盘温度逐渐升高，而减速常数内的容积的外壳，从而使罐压力增加，箱体内通过润滑油经飞溅，洒在实现减速控制机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内工作压力下，机器人维修的价格，哪一处密密封不严，哪里的油会漏出来。

即在普通通用伺服电机和驱动器的基础上，根据机器人的高速，重载，高精度等应用要求，机器人维修好不好，增加驱动器和电机的瞬时过载能力，增加ABB机器人驱动器的动态响应能力，驱动增加相应的自定义算法接口单元，且采用通用的高速通讯总线作为通讯接口，摒弃原先的模拟量和脉冲方式，进一步提高控制品质（如ABB，安川，松下，伦茨等主流伺服厂商以将EtherCAt 总线作为下一代产品的总线标准）。同时，对于通用型的伺服驱动器删除冗余的通讯接口和功能模块，昆山机器人维修，简化系统，提高系统可靠性，并进一步降低成本。

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