控制原理：空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：安装消声器主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。设置消声坑道消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。

控制噪音：空压机噪声污染的控制噪声是人们不需要的一种声音，是一种公害已经提升到日程需要加以解决，台湾天鹅增压空压机，噪声的污染是多方面的，但是对于空压机噪声的污染分类有下，台湾天鹅无油空压机，噪声级在40dBA以上，对于睡眠就有不同程度的影响，长时间暴露在噪声之下，要引起持久性听力阻碍，往往好会引起消化不好、精神不佳、恶心呕吐、甚至出现人身***事故。空压机是量大面广的通用机械产品，广泛应用于机械、矿山、化工及建筑等部门，它所产生的噪声级别高、影响大，已经成为重要的环境噪声污染源之一。

参数——压缩介质：一般会采用空气作为压缩介质，这是由于其具有可压缩、清晰透明的，空压机，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽等一些特质。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。空气的性质：干空气成分：氮气（78.08%），氧气（20.93%） ，二氧化碳（0.03%）。

“级”和“段”：在容积式压缩机中，每经过一次工作腔压缩后，气体便进入冷却器中进行一次冷却，这成为一“级”。而在动力式压缩机中，往往经过两次或两次以上叶轮压缩后，台湾复记增压空压机，才进入冷却器进行冷却，把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段” 。在日本把容积式压缩机的“级”称为“段”，中国个别地区、个别文献受此影响，也把“级”称为“段”。