耙斗机的进料槽、中间槽、卸载槽有什么区别，分别起到什么作用？

耙斗机进料槽、中间槽、卸载槽:是通过岩渣的部分，耙斗扒取岩渣依次通过进料槽、中间槽、卸载槽，自卸载槽的卸料口卸到矿车或箕斗。中间槽安装在台车上，而进料槽、卸载槽分别在其前后与之衔接。进料槽的中部安有升降装置，以调节簸箕口的高低位置，簸箕口前面两侧装有挡板，引导耙斗进入槽子。

中间槽有两个上弧形弯曲处，为考虑磨损及便于更换，弯曲处装可拆卸的耐磨弧形板。卸载槽端部安有弹簧碰头，与耙斗相碰时起缓冲作用。

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耙斗机使用完毕后应如何关闭？关闭后在开机应注意什么？

耙斗机装岩完毕后应使两个操纵手柄位于松闸位置，并卸下手柄放于台车上，耙斗机，再将风动系统的旋转阀回转到槽子下面以防放炮时砸坏。放炮前取下挂在迎头号的防眩照明灯，放在槽子下面防止震坏。 放炮后应对槽子、电缆、防滑装置等进行检查后方可开车。

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耙斗机，耙斗装岩机的台车是做什么的？

耙斗机台车:由车架、车轮、碰头等组成。它是耙斗机的机架及行走装置，承载装岩机的全部重量。在台车上安装绞车，操纵机构，风动系统，并装有支撑中间槽的支架和支柱，台车前后部位装有四套卡轨器，作为在平巷装岩时固定机器之用。

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