RV系列减速机是由减速机和马达组成的减速机马达一体机。减速电机在现代工业中的应用逐渐广泛。尤其是齿轮减速电机的应用更能提高生产效率，马达和减速机的配合程度更加高，齿轮的咬合程度更高，齿轮咬合的噪音更低!同样减速电机的使用寿命更加的长。

RV系列减速机电机以其体积小,传动,减少各种的许多优点,被广泛应用于伺服、步进、直流和其他传动系统。它的作用是确保传播的前提,主要是用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机惯量比。

RV系列减速机电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。RV系列减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增大转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器是原动机和工作机之间的的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。蜗轮减速机电机的工作原理并不复杂，使用它的目的就是降低转速，增加转矩。

3.浸油润滑

下置式蜗杆的轴承常浸在油中润滑。如前所述，此时油面一般不应高于轴承下面滚动体的中心。

减速器中当浸油齿轮的圆周速度太低难以飞醋形成油雾，或难以导入轴承，或难以使轴承浸油润滑时，可采用润滑脂润滑。润滑脂通常在装配时填入轴承室，其装填量一般不超过轴承室空间的1/3～1/2，以后每年添加1～2次。采用脂润滑时，一般应在轴承室内侧设置封油环或其他内部密封装置，以免油池中的油进入轴承室稀释润滑脂

　齿轮减速机运行时间长了难免会出现磨损的情况，那么，这种情况我们如何处理呢?下面，我们来看看吧。

　　首先长时间使用后出现故障的主要表现为：在使用过程中振动增强，噪音增大，而出现这种情况的主要原因一般为，机箱内部件磨损程度过大或以损坏。

　　其次可能会损坏的部位是齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮轴孔或键槽遭到磨损，轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效，还有轴面、键槽也容易使用时间过长而产生磨损。如果因为硬齿面减速机轴面轴孔等处的磨损，告诉您一个简单的方法，那就是可以使用电镀法***零件的原有精度;但如果是硬齿轮面的轮齿是因为折断等损坏时，那已经是致命的伤害，没法再修复，只能重新加工新的零件。