为了保持减速机的稳定的工作性能，就必须得做好日常维护***工作。今天主要来给大家介绍一些关于蜗轮蜗杆减速机降温的有效方法。

1、箱体油池内安装冷却盘管，管内冷却水带走润滑油一部分热量。 2、风扇冷却，在蜗杆的外伸轴上加装风扇加大散热达到降温。 3、箱体外加装散热翅增大散热面。 4、安装润滑油外循环装置，降低油温。

从接触线来分布规律来看，WP蜗轮蜗杆减速机厂家***，在其他条件不变的情况下，只要让齿面尽量避开接触线过于集中和交叉的区域，K1值取大些或小些都可以。　　从非工作区和根切规律来看，K1值取大些比较有利。这样容易使一界面线的大部或全部处于蜗杆齿面根部以下，减少或根本消除蜗杆齿面上的非工作区和根切区。　　从减速机蜗杆齿顶圆和综合曲率半径的角度来看，K1值取大一些也是有利的。　　综合起来，K1值取大值是有利的。但是还要考虑蜗杆的相对尺寸和搅油扣件等因素。从理论分析和实际使用来看，按所给的范围选取合适。在同样传动比时，减速机中心距小时可取偏大些，WP蜗轮蜗杆减速机供应商，反之可取偏小些。　　如果要求蜗轮蜗杆减速机自锁，可按自锁条件计算，然后再加以比较确定。

5、绝缘电阻测试

当蜗轮蜗杆减速机置于高湿度空气中时、当停止时间较长或环境温度急剧变化时，由于绝缘层的吸湿性，杭州WP蜗轮蜗杆减速机，电气性能会下降。另外，附着在绝缘体表面上的绝缘体的水分或附着力也导致绝缘电阻降低。因此，定期检查或分解设备以及蜗轮蜗杆减速机的长期停用必须在绝缘电阻之前以毫米为单位进行测量。在测量低压蜗轮蜗杆减速机时通常使用500V兆欧表，而高压蜗轮蜗杆减速机使用相应水平的1000V及以上的兆欧表。

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