1减速机内部齿轮精度等级
设计减速机时,设计者往往从经济因素考虑,尽可能比较经济的确定齿轮精度等级,忽略精度等级是齿轮产生噪声与侧隙的标记。美国齿轮制造协会曾通过大量的齿轮研究,确定等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。因此,在条件允许的情况下,NMRV铝合金减速机供应商,应尽可能提高齿轮的精度等级,既能减少传动误差,又可减小噪声。
二、减速比的计算方法
1.定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速。
2.通用计算方法:减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。
3.齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,那么将所有?相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数,然后将得到?的结果相乘即可。)
4.皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径÷主动轮直径
一般来说,NMRV铝合金减速机供应,寻找一家正规且***的NMRV减速机厂家,不仅有利于后续生产的正常运行,NMRV铝合金减速机,而且还可以省掉很多***问题。
NMRV减速机使用的时候需要注意哪些问题呢
注意:不要在NMRV减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗轮减速机运行的过程中,其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转。
如果在这种情况下判断NMRV减速机油量的话,可能是满的,也有可能是低于油窗的2/3,甚至有可能没有什么润滑油了。
因此建议广大客户朋友们:在NMRV减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大,建议在NMRV减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的润滑油。
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