该款减速机的固定非常重要,蜗轮蜗杆减速机厂家***,要保证平稳和牢固,一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上,同时排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是,就会出现造成、振动等现象,蜗轮蜗杆减速机供应商,也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。
根据安装方式的不同、对蜗轮蜗杆减速机--的配线盒方向也是不一样的,可以根据安装环境决定配线盒的位置,比如卧式安装时,当面对输出轴时配线盒的方向可以在上下左右四个位置,立式安装的也一样。当配线盒选择好后还要考虑入线口的方向,也就是电源线进入配线盒的位置,蜗轮蜗杆减速机,这个位置也有多种选择的
WP蜗轮减速机在后期的应用过程中、我们东莞台机建议-广大客户要定期对机器做检查;
因为很有可能在你不知道的情况下,出现减速机内无油的情况,这是对WP减速机的损伤是比较大的,而且还有可能影响其他机器的正常使用!
一般情况下,蜗杆为主动轮,材料是密度大的合金钢,不易磨损;蜗轮为从动轮,材料为青铜的。
蜗轮用青铜为原材料,蜗轮蜗杆减速机公司,主要是出于以下两点的考虑:
1、蜗杆材料 对高速重载的传动,蜗杆常用低碳合金钢(如20Cr、20CrMnTi)经渗碳后,表面淬火使硬度达56 ~62HRC,再经磨削。对中速中载传动,蜗杆常用45钢、40Cr、35SiMn等,表面经高频淬火使硬度达45~55HRC,再磨削。对一般蜗杆可采用45、40等碳钢调质处理(硬度为210~230HBS)。
2、青铜质地比较软,一般蜗杆的材料都比蜗轮硬,蜗轮是被动轮,蜗杆是主动轮一般都与电机相连,万一设备发生故障不能转动,电机可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏,来保护电机不被烧坏,电机继续转动。
WP单级就是只能从电机变一个转速。齿箱只有一个档位。比如1:40。双级就可以从电机变两个转速。齿箱就有两个档位。比如1:40:80。例如,普通汽车的变速器就是6个档位的变速机。通过齿轮交叉来传递和改变速度。所以单段与双段减速机减速比范围不一样。还有単段精度比双段的高。
使用WP蜗轮蜗杆减速机的好处是减速机强度,有反向自锁功能,可以有较大的减速比,体积大,输入转速3000以上。东莞台机减速机生产WP单段蜗轮蜗杆减速机,多段减速机NMRV系列。有使用需求的朋友可以联系我们。
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