硬齿面减速机在使用过程中无论是定期的检查还是损坏后的修理，都避免不了拆卸工作，为了避免暴利拆卸对设备造成的二次损坏，企业一般要先了解正确的拆卸步骤是怎样的。

　　1、拆卸硬齿面减速机上壳体。有半联轴器的，先拆下半联轴器。拆除固定螺栓，将螺母旋到螺栓上妥善保管，检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记，拆卸轴承端盖。先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况，确认无误后，将上壳体用顶丝顶起，吊起放于备好的垫板上。

　　用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙，每套轴承应多测几点，并做好记录。将硬齿面齿轮减速机内润滑油放净，存入专用油桶。

　　2、吊出主动轴、从动轴总成。在齿轮啮合处打好印记。吊出后各齿轮总成放在干燥的木板上，排放整齐、稳妥，防止碰伤，拆卸各轴轴承和齿轮。

　　3、用煤油清洗轴承、箱体和齿轮，为后续检查做好准备。

　　硬齿面齿轮减速机在严格按照上述步骤拆卸完成后并没有结束，而是要做好工作记录，并将零件收纳到专门的地方，以免在安装时出现找不到零件的现象，带来损失。

在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。尽量不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。

　　对于硬齿面齿轮减速机的安装我们就分为这4个步骤，对于其中的每一个步骤我们都需要严格的去操作，另外重要的是关于它的齿轮的安装，这一步骤是需要我们更加的认真按照步骤去操作的。

　硬齿面齿轮减速机在使用时由于不同的环境会对它造成不同的影响，像是在一些比较不好的环境下我们运行该机器时间久了很容易出现摩擦损伤这一现象，这就是很影响我们的使用的，所以我们在平常也应该学会对这方面做好预防。硬齿面齿轮减速机

　　1、硬齿面齿轮减速机的齿轮发出的不正常的声音时消时剧，是齿距误差或间隙过大引起的；

　　2、叮当声和引起传动机体振动的轧齿声是由于侧间隙太小，齿轮的齿顶有尖的边缘和齿轮中间不平行或者偏斜所引起的；

　　3、在硬齿面齿轮减速机逐渐变快转速时有剧烈的声音，在啮合中有不正确的敲击声，主要是工作齿形有畸变或齿工作面上有局部缺陷所引起的；

　　4、在齿轮传动时，有周期性增强和减弱的声音，是由于齿轮对旋转中间成偏心分布的结果。

　　以上就是关于硬齿面齿轮减速机的几个预防出现摩擦损伤的小方法了，在设备的运行中对于它出现擦伤的现象也是难免的，不过我们采取一些措施也还是能够让它尽量避免这一现象，而且也能够延长我们的使用时间。

齿轮减速机的蜗轮弄坏蜗轮蜗杆减速机的蜗轮似的运用锡青铜当作至关紧要骨材，蜗杆则采取硬质钢材，蜗轮和蜗杆在减速机周转进程中频频产生磨光，质料较软的蜗轮就会因为蜗杆的意向而生出***。 　　齿轮减速机的毁损快慢很慢,通常不会回落减速机的使用寿命，设若有毁损速度较快的动静，则要考虑减速机的蜗轮蜗杆减速机的选型、运行、材质选配和滋润是不是留存题目。