系统及管路布置要求：4、被保护的至大机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35%。小于2000总吨的货船上，上述面分数可分别减至35%与30%；以及如2个或2个以上的机器处所未完全隔开者，应视作一个处所。5、对运载货油闪点不超过60℃的油船的货泵舱，所备此种气体的数量应能放出体积至少等于货泵舱总容积(包括舱棚容积)45%的自由气体。对闪点超过60℃的油船，如货油泵单独设在-一个处所内，工厂二氧化碳自动灭火装置，则可按机器处所处理。

(2)容器的设计、制造和试验应符合有关压力容器的规定。为此所采用的设计压力应不小于释放阀的调定值。此外，还应设有lt;1gt;压力表；lt;2gt;高压力报警器；在2.2MPa压力时报警；lt;3gt;低压报警器：在1.8MPa压力时报警；lt;4gt;膜片排出阀；lt;5gt;具有截止阀的灭火剂充装支管；lt;6gt;排气管；lt;7gt;安装在容器上的液体二氧化碳液位仪，并在有遥控释放二氧化碳处设遥控液位指示器；lt;8gt;2只安全释放阀，其布置应使当任一只阀关闭时另一只阀接通容器。

二氧化碳灭火器称重法检查：(2)每月测量一次重量减少5%时，应充气。二氧化碳的检测方法——称重对比法：称重对比，二氧化碳自动灭火，用称得重量减去钢瓶壳重量(此重量数一般铅印在钢瓶颈部“W：空瓶重量符号KG')就是被测钢瓶内二氧化碳的气量(克)。例如：某司用的是2公斤二氧化碳灭火器，船用二氧化碳自动灭火，钢瓶颈部铅印的钢瓶壳重5.8公斤(W5.8)，正常二氧化碳钢瓶总重应为7.8公斤。①计算：气量=瓶总重量-瓶壳重量；②对比：实际气量2000克，如充气量低于1900克，即应充灌新气。

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