公交候车亭

江苏源泰智能交通设施有限公司，十五年行业深耕，集设计研发、生产智造、施工***于一体，是国内智能化候车亭品牌，为国内外超过300个城市设计实施了具有地域特色的智能化候车亭。

目前我国城市公交候车亭的不合理规划问题屡见不鲜，小编走访调查多个城市的公交站台发现，座椅规划不合理，没有顶棚遮风避雨等现象频发，这些现状屡遭宽广市民吐槽。可见，怎样规划出合理的公交站台，满足乘客的需求，是许多公交候车亭规划制作厂家需求深思的问题。查询台能将当前站亭到目的地的搭车道路显现出来，并且能根据交通状况提供多条搭车方案。国内公交站亭规划企业——源泰智能交通设施

候车亭装完成后，整体外形尺寸要求

a)壳体的外形尺寸高度、深度、宽度及垂直度的一般公差见标准；

b)测量方法。高度测量四角；深度测量左、右两面，上、中、下三处；宽度测量前后两面，上、中、下三处。偏差尺寸按各部分计算；

c)侧板、门类等板类构件平面度的一般公差，为任意平方米小于3mm。面板一般为任意平方米小于1.5mm。

候车亭的表处理加工工艺

候车亭的表处理加工工艺围绕在许多个生产制造程序流程里，如静电喷塑、电焊焊接等，产品的零部件在储放、生产加工和物流运输等操作过程中，表层会含带锈铁、空气氧化皮、焊瘤、灰、沙土、或是油和其它废弃物，要想镀层紧紧的粘附候车亭表层上，那在喷漆事先还要对产品工件加强表处理，不然会影晌产品中后期的耐腐蚀力，因此进一步推动影晌到候车亭的使用期。新型公交候车亭大多数选用太阳能供电系统，因此站台上的全部设施都不用再另接电源。