燃烧机中任何一个部件出问题都可能影响整个机器的应用，下面我们来看燃烧机配件的易损部件有哪些。

　　1.燃气调压器：在低温、燃烧器停机时，油或水进入调压器内或粘连。

　　2.燃气压力表：尤其是调压器出口一侧的微压表，由于调压器损坏失去调压功能，使压力表超压崩毁。

　　3.燃气过滤器用过滤棉：应定期更换。

　　4.燃气调压稳压器：由于调压器损坏失去调压功能，是燃气压力超过正常工作范围，击穿调压稳压器内置隔膜。

　　5.燃气阀组：由于燃气中杂质太多，燃气过滤器未及时清洁更换。杂质淤积在燃气阀组阀口，影响燃气阀口正常关闭。火焰无法正常熄灭，造成***。

送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气， 其主要部件有： 壳体、 风机马达、 风机叶轮、 风枪火管、 风门控制器、 风门档板、扩散盘。

壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种，箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩，且功率一般较小，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。

注意事项

　　1、燃烧机的安装，维修及操作人员要求需求接受过相关技能培训，把握相关技能并经当地燃气主管和安全出产监督部分查核合格方可上岗。

　　2、燃料体系需求按规划要求施工，所选用的材料及附属设备都需求契合当准标准要求。施工结束后，需按当地安全主管部分的要求进行相关验收，确定到达规划要求后，才干进行调试，运转。

　　3、当燃烧机发作毛病而停机时应停机检查毛病发作的原因，排除毛病后再发动。禁止强行发动，连续焚烧，避免构成燃料存积引发严重事端。

　　4、为保证燃烧机和用热设备的安全，每二十四小时之内应至少有一次对本身安全可靠性进行检查。

世界各国已对NOx的伤害、原煤发电量点燃全过程中NOx的转化成原理和减少NOx技术性开展了比较充足的科学研究，可分成三种[1]：供热型NOx、然料型NOx和迅速型NOx；在其中，然料型NOx约占80-90%，是各种各样低NOx技术性操纵的关键目标；次之是供热型，主要是因为炉内部分高溫导致，迅速型NOx产生量非常少。NOx的控制措施可分成点燃前解决、点燃中解决和点燃后处理工艺。点燃前脱氮关键是在点燃前将然料转换为低氮然料，技术性繁杂，难度系数大，成本增加，现阶段科学研究环节；点燃中脱氮关键有：