公司主要面向中国大陆地区广大客户提供工业自动化解决方案和高品质***服务。尤其在自动化机械传动领域，我们具有强大的技术及产品优势。

静态安全系数:fs

选择直线导轨有两种方法。一种是根据静态负载系统选;另一种是根据寿命选择。通常我们采用第二种。

基本动负载率:C[kgf]

基木动负载率C90%是根据直线导轨承受全负载时运行达到50km的一个统计数字。

负载率和寿命的计算

由于反复的压力作用，直线导轨接触面会产生碎屑的脱落。额定寿命就是用一组同样的直线导轨系统，逐一在相同条件卜运行，基中90%不发生脱落现象而运行的总行程。

直线轴承工作原理：

一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小。钢球以的摩擦阻力旋转，从而能获得的平稳运动。

直线轴承特征

直线轴承是与淬火直线传动轴配合使用。作无限直线运动的系统。负荷滚珠和淬火传动轴因为是点接触，容许载荷较小，但直线运动时，摩擦阻力，精度高，运动快捷。

直线轴承的分类：

1）标准型直线轴承、间隙调整型直线轴承、开口型直线轴承、加长型直线轴承、通用性直线轴承

2）法兰式直线轴承可分为：圆法兰型、方法兰型、椭圆法兰型、导向圆法兰型、导向方法兰型、导向椭圆法兰型、加长圆法兰型。

直线导轨选择适当的间隙十分重要。用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现的直线运动。一般说来，考虑到往复运动可能产生的振动和冲击，选择负间隙（即施加予压），就能对使用寿命和精度产生良好的影响。直线导轨所有型号的直线导轨（除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型）的间隙，均在发货前按规定进行了调整，因此它们就不需要再加以予压调整。

予压（预载荷）是指事先施加到滚动体（钢球、滚柱）上的内部负荷，目的是要提高滑块的刚性。滚柱导向器是一个结构紧凑、具有高刚性的轴承系统。所有方向皆具有高刚性运用四列式圆弧沟槽，配合四列等45度之接触角度，让达到理想的两点接触构造，能承受来自上下和左右方向的负荷。其内部装有滚针轴承，可作为凸轮盘和直线运动的导向滚轮使用。由于其外圈在与配合面直接接触同时做旋转运动，此产品以壁厚构造，在设计上能承受冲击负荷。在外圈内部装有带精密保持器的滚针，从而可防止产品侧倒，实现了优异的旋转性能，并且能够承受高速旋转。直线导轨系统有必要选择能够满足使用环境要求的材质为了能够在要求耐蚀性的环境中使用，某些直线导轨系统可以使用马氏体不锈钢。根据型号提供直线导轨的防尘保护附件，例红以具有高耐磨损性的特殊合成橡胶制的末端密封挡板，以及为进一步提尘***的侧面密封挡板和内部密封挡板等并且，在使用环境恶劣的场所，还根据型号提供多层接触刮板LaCS和专用的伸缩护罩另外，thk代理还提供thk轨道安装孔上的专用C形孔盖，设计用于防止切削碎片等进入thk轨道的安装孔当需要在易于遭受切削碎屑和潮气影响的环境中使用，同时也需为滚珠丝杠提供防尘时，建议使用圆形软式伸缩罩来保护整个系统，或使用大型伸缩护罩。