公司主要面向中国大陆地区广大客户提供工业自动化解决方案和高品质***服务。尤其在自动化机械传动领域，我们具有强大的技术及产品优势。

直线导轨为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。工作时间过长，钢球开始磨损，作用在钢球上的预加负载开始减弱，导致机床工作部件运动精度的降低。直线滚动导轨广泛应用于电子，激光，雕刻，切割等行业，具有，低噪音，抗腐蚀，耐生锈，高速度，低成本等特点，在直线传动领域备受青睐，期望为贵公司在直线传动方面提供更合适的选择。直线导轨如果要保持初始精度，必须更换导轨支架，甚至更换导轨。如果导轨系统已有预加负载作用。系统精度已丧失，方法是更换滚动元件。

直线导轨选择适当的间隙十分重要。直线导轨则已在滑块上装置油嘴，可直接以注油枪打入油脂，亦可换上专用油管接头连接供油油管，以自动供油机润滑。一般说来，考虑到往复运动可能产生的振动和冲击，选择负间隙（即施加予压），就能对使用寿命和精度产生良好的影响。直线导轨所有型号的直线导轨（除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型）的间隙，均在发货前按规定进行了调整，因此它们就不需要再加以予压调整。

予压（预载荷）是指事先施加到滚动体（钢球、滚柱）上的内部负荷，目的是要提高滑块的刚性。滚柱导向器是一个结构紧凑、具有高刚性的轴承系统。中国经济持续快速的增长，为直线导轨产品提供了巨大的市场空间，中国市场强烈的力，使得世界都把目光聚焦于中国市场，在改革开放短短的几十年，中国直线导轨制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。其内部装有滚针轴承，可作为凸轮盘和直线运动的导向滚轮使用。由于其外圈在与配合面直接接触同时做旋转运动，此产品以壁厚构造，在设计上能承受冲击负荷。在外圈内部装有带精密保持器的滚针，从而可防止产品侧倒，实现了优异的旋转性能，并且能够承受高速旋转。直线导轨系统有必要选择能够满足使用环境要求的材质为了能够在要求耐蚀性的环境中使用，某些直线导轨系统可以使用马氏体不锈钢。根据型号提供直线导轨的防尘保护附件，例红以具有高耐磨损性的特殊合成橡胶制的末端密封挡板，以及为进一步提尘***的侧面密封挡板和内部密封挡板等并且，在使用环境恶劣的场所，还根据型号提供多层接触刮板LaCS和专用的伸缩护罩另外，thk代理还提供thk轨道安装孔上的专用C形孔盖，设计用于防止切削碎片等进入thk轨道的安装孔当需要在易于遭受切削碎屑和潮气影响的环境中使用，同时也需为滚珠丝杠提供防尘时，建议使用圆形软式伸缩罩来保护整个系统，或使用大型伸缩护罩。

直线导轨的理论基准直线是空间的直线，因此在两个相互垂直的平面（水平面和铅垂面）分别校直。矫直过程中，直线度误差的测量也是在这两个平面内进行的。提升直线导轨的稳定性的方式主要检测指标一般有三个,1、是滑块C面对滑轨A面的平行度,2、是滑块D面对滑轨B面的平行度,3、是行走平行度,所谓行走平行度是指将线性滑轨固定在基准座平面上,使滑块沿行程行走时,导轨与滑块基准面之间的平行度误差。坐标系的设定和测量系统相同。由于导轨是刚性件，挠度较小，校直幅度不能过大，所以，校直的过程中，直线度误差的计算采用二乘法。在校直的过程中，是以二乘中线作为基准直线。在矫两条导轨平行程度时，也是采用二乘中线为基准。 导轨和导轨基座的接触是面接触，导轨靠基座上的相互垂直的平面进行***。校直中，基座接触面增加材料（垫薄片材料）远比去除材料（磨削或刮研）容易，所以，本校直实例采用增加材料（垫薄片材料），但只能达到数丝的精度（垫薄片材料厚度限制），要达到高的精度则需要用去除材料的方法。