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适用高速运动且大幅降低机台所需驱动马力

由于直线导轨移动式摩擦力非常小，只需较小动力便能让床台运行，尤其是在床台的工作方式为经常性往返运动时，更能明显降低机台电力损耗量。且因其摩擦产生的热较小可适用于高速运行。

通常情况卜，由于往复压力引发的金属疲劳损坏直线导轨系统。往复压力使直线导轨和滚珠的表皮脱落。直线导轨的寿命就是在直线导轨或滚珠表皮发生脱落时，系统所运行的总行程。

基本静负载率:Co(kgf)

如果超负荷或震动作用于静态或运动状态卜的直线导轨系统时，滚珠和直线导轨会产生变形。当变形太大会影响直线导轨系统的顺滑运行。基木静载荷负载率c。指的是在静态负荷条件卜的滚珠和直线导轨的变形总和等于滚珠直径的1/10000时，相同方向和强度卜的恒定负载。静负载率C。基本动负载率:C[kgf]基木动负载率C90%是根据直线导轨承受全负载时运行达到50km的一个统计数字。表明了直线导轨的容许静态负载。

基准滑台模组的校直

　　(1).利用空间直线度测量仪测量出导轨水平和铅垂方向的直线度误差，并且计算出各测点相对二乘中线的偏移量。

　　(2).根据计算结果的，确定直线基准。然后根据相应点的偏移量，为各处增加材料，调整好导轨，使其在两个平面的直线度误差达到要求。

　　第二条直线导轨的平行度校直

　　(1).首先，测量出该直线导轨的直线度误差和各测点的相对坐标(偏移量)(第二条导轨只与下安装台面固连);然后，分别用水平仪测出两条导轨起始点与结束点的角度差(联结件之间均紧固)，通过角度差和在长度方向的距离可以计算出首尾两点的高度差。用千分表测出两条导轨首尾端点水平方向平行度的变化量。我们在选用直线导轨时，首先得看看自己的需求，再根据自己的需求选择合适的直线导轨。

　　(2). 第二条导轨的调整必须以条(已校直过的)导轨为基准。要使该导轨的调整基准直线与基准导轨的二乘中线(基准导轨的理想直线基准)在铅垂方向平行，即两条理想基准直线共平面(将这两条异面直线平移到一个铅垂面中能够平行)。