液压机一般发作的缺点部位及其原因大致可分为以下五个方面：

(1)液压元件调整不妥，如：液压泵、油马达、次第阀、方向阀、溢流阀、卸荷阀、平衡阀的压力和流量调整发作的差错;

(2)密封元件损坏或杂质使液压元件不能正常作业;

(3)液压元件磨损或损坏，如阀类元件密封失灵，绷簧失灵，空位过大或过小等;

(4)液压机电气控制***失灵，如：继电器失灵，按钮接触不良或损坏，电磁铁设备不确，电机相线误接等原因构成液压元件误动作或程序犯错;

(5)辅佐***失灵，如：限位开关方位调整不妥或损坏，压力表损坏，压力继电器损坏，油箱过滤目数过大或过小等。

液压冷压机要常常坚持油液的清洁。

油液中混有杂质，会引起滑阀卡住，堵塞节约小孔或缝隙而使液压元件不能正常作业，而且使相对运动零件磨损加重。除了选用装滤油器及各种避免外界杂质混入系统的设备外，还要守时清洗滤油器和替换陈油。液压机液压系统在装置时，要清洗各个液压元件及管道。要避免油温过高，除了在规划选用避免油液发热的方法(如油泵卸荷及关于大功率系统选用容积调速的方法等)外，还要考虑油箱是否有满意的散热才调。试车后，较好将各元件及管道拆出，进行细心清洗后再装好。

液压冷压机加油的过程：

1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后中止，使铲斗缸活塞杆伸出全部，斗杆缸活塞杆缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，翻开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩i踏板数次，以开释自重等形成的系统余压。

2、检查液压油的清洁度，用汽i油清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。假如使用时间较长，比较脏的液压油就替换掉，