L型空压机连杆:将作用在活塞上的推力传递给曲轴和将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件。它由杆体、大头、小头等组成。杆体呈圆锥形，内有贯穿大小头的油孔。连杆大头分成两半，内装浇有巴氏合金衬层的大头瓦，其间有两组铜垫，可调整大头瓦和曲拐的径向间隙。大头瓦的两半部分用两个连接螺栓连接起来，安装于曲拐上。连杆小头内装有磷青铜轴瓦以减少摩擦。连杆小头瓦内穿入十字头销与十字头相连，可从机身侧面圆形窗口拆卸。

(3).活塞杆：材质45号钢锻造而成，杆身摩擦部分经表面硬化处理，具有良好耐磨性，活塞杆一端制成锥形体，插入活塞的锥形孔内，用冠形螺母紧固插有开口销以防松动。活塞杆另一端和十字头用螺纹连接，调节好余隙容积靠螺母紧。6.气缸:是组成活塞式空压机压缩容积的主要部分。分为内外层，两层之间的空间为流通冷却水的冷却水套，缸盖和缸座上各有4个气阀室，分别安装两个吸气阀和两个排气阀。缸盖、气缸体、缸座的水套、气路是对应相通的，但水套和气路之间互相隔开。缸座内侧有填料箱。

空压机的用途：空气压缩机顾名思义是将自 由状态下的空气压缩成具有一定压力能(即压缩空气)的一种机械。我们在机械、矿山、建筑等领域利用压缩空气作为动力风源，驱动各种风动工具(如风镐、风钻、气动扳手、气力喷砂等)，此时压力一般在0.6~1.5MPa。用来控制仪表及自动化装置时其压力为0.6MPa。交通运输业中利用压缩空气制动车辆、启闭门窗，压力为0.2~ 1.0MPa。纺织工业中利用压缩空气吹送纬纱以代替梭子，双驱压缩机，大中型发动机的启动，高压空气爆l破勘探、采煤，鱼l雷发射，潜艇沉浮及打捞，气垫船等等，均需用到不同压力的压缩空气。在这些部门中，空压机就成为必不可少的设备。

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