管道输油是将原l油(或油品)加压、加热通过输油管道由某地(一般是油田)输送至另一地(一般是炼厂、码头等)。加压的目的是为原l油提供动能，以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失;加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原l油而采取的措施，目的是使管道中原l油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原l油顺利流动。同时，当供水区域较大，用水点较多时，由于循环管道过长会造成末端压差较大。实现原l油的长距离输送必须有输油站及线路两大部分。输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等，而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿(跨)越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。

输气系统的组成：天然之气管道输送系统由气田集输管道、气体净化与加工装置、输气干线、输气支线、配气管网、储气系统和各种用途的站场所组成。根据材质的不同，高纯水配管主要可分为有机系配管和不锈钢配管两大类。包括采气、净气、输气、储气和供气五大环节，它们紧密联系、相互制约、互相影响，是一个统一的、密闭的水动力系统。

输气管道特点:天然之气生产、储运、销售系统一体化。具有调峰功能。距离长、压力高、输量大。密闭安全。能耗与运费随管长、输量、压力变化。便于管理，易实现自动化。灵活性差。

国外输气管道发展：③采用高钢级钢管。近5年来，X7O级油输送钢管的生产和销售量占总量的80~85 %。目前世界上有10条输气管道采用了X80。④完善的调峰技术。计算末段储气能力，与要求的末段储气能力比较，若互相接近，则所假设的末段长度和管径满足工艺要求。为了保证可靠、安全、连续地向用户供气，发达***都采用金属储气罐和地下储气库进行调峰供气。目前，西方***季节性调峰主要采用孔隙型和盐穴型地下储气库，而日调峰和周调峰等短期调峰则多利用管道末端储气及地下管東储气来实现。⑤管道压缩机组采用回热循环燃气轮机提供动力，提高了压缩机组功率、可靠性和完整性。⑥普遍采用计算机为基础的SCADA系统，对管道运行的全过程进行动态监视、控制、模拟、分析、预测、计划调度和优化。