公交候车亭媒体优势简介

公交候车亭广告一般分布在城市各主干道和分支路段的显眼位置，供候车人在等待中长时间、反复的观看，并通过精美广告图片给人视觉上的享受，集商业性与艺术性为一体。下面则是对公交候车亭媒体优势简介：　　若是在市区投放候车亭广告一般设置在市交通要道，处在繁华地区，这些地区乘坐公交车人员、经过车辆和行人众多，因此，候车亭广告具有受众面广的优势;还可以投放于部分郊区候车亭广告，它分布在郊区的各个区域、各条道路两旁，广告主可以根据自身的需要，自行选择在特定路段、特定范围内的候车亭上发布，从而增强广告传播的针对性。公交候车亭广告一般分布在城市各主干道和分支路段的显眼位置，供候车人在等待中长时间、反复的观看，并通过精美广告图片给人视觉上的享受，集商业性与艺术性为一体。另外，如果商家选择在学校、商业圈等繁华地段选择点位，那么宣传效果可以加倍。

公交候车亭的重要组成部分

制作灯箱作为公交候车亭的重要组成部分，内部材质为镀锌板喷涂，内部配置有灯管架、灯管、电源线、灯管线、镇流器、漏电开关、时控开关、灯箱专用三角锁、滚动装置，灯箱的外框材质为镀锌板喷涂或不锈钢，配置钢化玻璃或PC透明板、黑色渐变胶条、D型防水密封胶条、液压撑杆。立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。要注意的是，在箱体内部设施安装完毕后，关门时切记要将液压杆拆掉一段，然后将其锁好，以免下次维修或养护时后自动弹开伤到维修人员。

立柱多采用304不锈钢板

立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，所以，这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

候车亭顶棚使用材料介绍智能候车亭

一般，大家常见的公交候车亭的顶棚材质可以分为以下几种，镀锌板、阳光板、PC耐力板、不锈钢板和一些仿古候车亭使用的仿古瓦等等，一般情况下，公交候车亭是搭配不锈钢顶棚，201不锈钢板和304不锈钢板是我们常见的两种不锈钢材质，这种公交站台顶棚的特点是：耐高温、韧性高、坚固耐用和加工性能好。目前有的地方已经开始出现了太阳能公交智能候车亭，这是怎样的一种智能候车亭呢，想必势必会引起人们的关注感和新鲜感。

也有的公交候车亭使用阳光板作为顶棚，这类阳光板的特点是：比较轻巧，防紫外线、扛撞击，这类材质的顶棚比较适用于受紫外线照射较为严重的沿海城市，可以起到防紫外线的作用。

仿古瓦材质的顶棚的局限性比较大，一般只能适用于仿古风格的公交候车亭。仿古瓦其多样的造型和外观加上环保的特点，也是深受客户喜爱。

有的选择镀锌板作为公交候车亭的顶棚，那么镀锌板材质有哪些特点呢？其特点是耐腐蚀性强，坚固耐用，使用寿命长。这种材质生产出来的公交候车亭顶棚，比较适合公交候车亭更换周期较长的城市或者地区。

PC耐力板也是一种比较常见的用来做公交候车亭的顶棚材质，其特点是特点是易加工、透光好。但是PC耐力板容易受到温差的影响，而且耐力板的表面附着力较强，从清洁卫生方面来看可能会比较不容易清洗。