公交候车亭总体分为三大结构

随着城市市政建设的发展，城市交通设施也在逐渐更新，其中比较基本的公交候车亭的建设也越来越多，各大城市都在着重建设公交候车亭。一般来说，公交候车亭总体分为三大结构，即顶棚、立柱、灯箱，在不同款式的组合中，灯箱可以算得上是标准配件。 顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用100*50mm的镀锌方管，蓟县候车亭，并根据候车亭的大小来定制长度和宽度。

公交候车亭作为城市公共设施的重要组成部分，在城市面貌中扮演着重要角色.但目前国内公交候车亭设计理念落后、公共设施设计意识中缺失对人的关怀以及造型上缺少与地域文化相结合的理念.随着国内城市化进程的加速发展，人们对公共设施的要求也在提升，应通过引入公交候车亭人性化与地域文化设计元素，来提升城市设计品位。公交候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素，为市民乘坐公交车的人们提供了很多的便利，大大提高了现代市民出行的质量。随着人们生活水平质量的提高和经济的迅猛发展，人们的生活方式也在发生着巨大的改变。设计师该如何协调人与环境的关系，完善公交候车亭设施系统，使其更好的凸显城市形象和服务使用人群，这对公交候车设施体系的设计提出了更高的要求。

正文3演示在此，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，候车亭灯箱，构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的。近些年来，经过不断的发展完善，公交候车亭，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，公交车候车亭，采用个案设计和批量制作的方式。近发展出一种'亭牌一体'的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。

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