钣金加工零件种类可分为三种：

第①：具有气动力外形的零件：包括飞机机身、机翼、尾翼和进气道的蒙皮，弹身、舵面的蒙皮，火箭发动机的燃烧室和喷管等。

第二、骨架零件:包括纵向、横向和斜向构件

,如梁、桁条、隔框、翼肋等。

第三、内装零件：包括燃料、操纵、通信等系统以及生活服务设施中的各种钣金加工件，如油箱、各种导管、支架、座椅等。

钣金加工零件的基本要求：

具有气动力外形的零件有准确、光滑、流线的曲面形状；骨架零件能以很小的自重保有很高的结构效率；所有钣金加工零件在规定的使用和贮存期限内具有要求的强度、刚度以及防疲劳、防腐蚀和耐热等物理化学性能。钣金加工零件不但形状复杂，而且需要使用多种比强度高和耐热、防腐蚀材料。在各种材料中，用量很大的是硬铝、超硬铝和防锈铝合金。铬-镍-钛不锈钢在火箭发动机中用量很大。在所有的有机物且各种都存在着或大或小的着火***（用氮气作为加工的气体，同样也可以用压缩空气作为加工的气体）。钛合金不但比强度高，而且耐热、防腐蚀性能好，在钣金加工零件用料中所占的比例在不断增加，主要用于制造蒙皮、隔框和气瓶等零件。

钣金加工中冷加工工艺的介绍

钣金加工对于钣金件的形状和尺寸要求相对较高，所以前期都会画图纸来确定各个加工工序的顺序，切削方法包括车削、钻削、铣削、刨削、磨削、拉削等。

在金属加工工艺上，与热加工相对应的就是冷加工，冷加工就是指在低于再结晶温度下使金属产生塑性变形的加工工艺，如冷轧、冷拔、冷锻、冲压、冷挤压等。制造企业的材料供应计划，主要是根据计划期的生产任务和单位产品的定额，先算出各类材料的需要量，再考虑材料的资源情况而确定的。冷加工工艺可以使金属抗变形能力加大，在形成金属件的同时，可以利用各种金属融合来达到提高强度和硬度的目的，但是冷加工会使金属的塑性降低，一般都会将金属先打造成符合的模型然后再进行冷加工工艺，冷加工适于加工截面尺寸小，加工尺寸和表面粗糙度要求较高的金属零件。

钣金加工防腐处理方法

1.钣金加工产品底层除锈

2.钣金加工产品做环氧富锌底漆，首要用于钢结构和钢铁制品的防锈底漆，其涂膜具有出色的理化功用，易于施工，配套功用好。首要成分为：环氧树脂、环氧固化剂、、防锈颜料，助剂和机溶剂等。

3.钣金加工产品做环氧云铁中心漆：与环氧富锌底漆配套运用，作长效防腐涂层过渡层，其作用为增强复合涂层的封闭性和防腐性，也可用作防腐防锈底漆，涂膜强韧，具有出色的附着力和封闭性，与前后道涂层配套性出色。抽孔铆合:其中的一零件为抽孔,另一零件为沉孔,通过铆合模使之成为不可拆卸的连接体。其成分为：环氧树脂及固化剂、云母氧化铁及防锈颜料等。

4.钣金加工产品做面层。其面层可用于环氧沥青面漆，氯化橡胶面漆，及聚氨酯面漆，氟碳面漆等。

钣金加工制造很重要的是什么?

钣金件的表面处理是钣金加工过程中非常重要的一环，因为它有防止零件生锈，美化产品的外观等作用。钣金件的表面前处理的作用主要是去油污，氧化皮，铁锈等，它为表面后处理作准备，而后处理主要是喷(烤)漆，喷塑以及镀防锈层等。

在满足产品的功能、外观等要求下，钣金的设计应当保证冲压工序简单、冲压磨具制作容易、深圳钣金加工冲压质量高、尺寸稳定等。4、钣金加工中的机柜焊缝应整齐均匀，不能呈现裂缝、咬边、豁口、烧穿、夹渣、气孔、焊瘤、凹坑等缺点，在机柜的外外表不能呈现这些缺点，而内机柜不能太明显。可见，生产设备、钣金件处理以及师傅的加工能力都会影响钣金加工的质量，南京通恒金属***从事钣金加工十余载，以质量获得顾客的口碑，欢迎致电咨询更多详情。