机箱外壳中出现的钣金零件在传统的制作工艺中生产周期厂、效率低、质量差等缺点已经越来越不适应现代的设计理念。在机箱外壳中出现的钣金零件要有一定意义。
针对机箱外壳所需钣金零件的特点以及零件模型的要求作出分析,对机箱外壳零件进行几何造型。根据钣金件特点,可以归纳出如下特征:
(1)平面特征构成零件的平面形状,是零件的基本部分,是连接弯曲的部分,也是局部成形和冲孔的母体。平面特征的几何形状由一个图形元素(直线、圆弧等)链loop来表示。
(2)弯曲特征它是由弯曲加工工序产生的形状,这里以简单弯曲特征为例,即由圆柱面表示的弯曲区。弯曲特征由组成该特征的几何元素和弯曲属性来表示。
(3)孔特征它作为一般子特征而依附于其它特征,如在平面或弯曲特征上冲孔。孔的数据结构与平面特征基本相同。
(4)局部成形特征由局部成形工序在冲压件上产生的形状。通常它的形状固定,尺寸不同,因此可以用参数来表达。
(5)用户自定义特征由于钣金件种类繁多,往往会用到一些新的特征,因此特征建模系统有必要为用户提供自定义的手段。
钣金加工行业的快速开展,推动了现代化的建设,大量的公共设施能够正常运行都离不开钣金加工业的功劳。钣金机箱机柜的风机电源插座采用了国产锁,就连安装螺丝也是国产的标准配件。随着钣金机箱外壳的进一步发展,现在机箱外壳的种类跟着应用范畴以及其效果的侧***的不一样,其现已变得多种多样了,但是总的来说市面上对比盛行的几款机箱外壳仍是一般的机箱外壳、室内机柜、室外机柜等。
钣金机箱外壳专用来装载一些电子设备,这些设备的是能够为我们提供服务的。所以,对于这些设备而言,能够得到保障是十分重要的。
钣金机箱外壳的设计是为了满足设备的使用需求,如今设备越来越多,各类设备对机箱外壳的制作要求越来越高。机箱外壳大就是便于安装和维护,机箱外壳多种尺寸与部件,可以根据不同应用需求灵活的配置,让机箱外壳的可用性高,简单又方便。
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