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作者:南京联特化工2020/9/30 18:16:04






含量分析

称取试样约1.5 g,溶于40 ml新煮沸并冷却后的水中,冷至15 ℃,加酚酞试液(TS-167)数滴,用1 mol/L***滴定。在粉红色消失时,记录所耗的酸量,加橙试液(TS-148)数滴,继续滴定至呈现持续不褪的粉红色。记录滴定所需酸的总体积。每1 mol/L***相当于总碱量(以KOH计)56.11 mg。





***颜色发黑原因

  1、开车投料后需要使用氮气密封设备

  当设备处于微正压状态的时候,可以有效的避免空气进入到系统当中。所以制作的时候开车投料后用氮气密封设备,保持通入的氮气处装置始终处于高温强碱状态,氧气进入从而会加剧镍材腐蚀,进而增加其中的镍含量,从而导致颜色发黑。

  2、能力控制

  能力需要控制在额定产量的60%~100%的范围内。在蒸发器中,如果进料量太小,蒸发器中液膜就会因为太薄以致断裂,从而出现干壁区,这样就会使管子承受更大的的热应力,从而加剧应力腐蚀。当液体的进料量太大时,液体就无法正常成膜或者膜太厚,在升温过程中,液体经常不能得以充分的热量传递,从而达不到沸腾所需要的温度,因此不能全部的进行蒸发,就会导致浓缩过程不能很好地进行,甚至会发生无法进行的情况。流量太大或太小都会损坏设备,腐蚀镍材,这样就会增加***中的镍含量,使其发黑。

  3、减少开、停车次数

  尽量减少设备开停车的次数,因为每一次开车,进料碱液都会冲掉一层镍材表面起保护作用的氧化镍层,然后继续冲刷腐蚀下层镍材,所以开车过程中难免产生黑碱。可以进行延长蒸气吹扫系统的时间等措施,尽量的降低开车黑碱量。

  4、开车前用蒸气吹扫设备

  开车前用蒸气吹扫干净系统,保证有足够的压力和吹扫时间。吹扫既可以预热设备,降低投料时的热应力,又能在吹扫过程中把管路中的残留碱吹扫干净;还可以通过吹扫把系统中的空气排出,尽量减少氧气含量;同时可以减少投料时对镍材设备的冲刷和腐蚀,降低其中的镍含量,防止发黑。



***标准溶液的标定

  ***的使用一般都是配比为一定浓度的溶液,然后按照规定的使用防范进行使用。我们在配制标准溶液时比较关键的程度就是标定,这直接关系到产品浓度以及溶液是否能达到标准,为此,本文整理了详细的标定步骤以及计算方法。

  1、将配制完的标准溶液摇匀后,倒入烧杯中,再将溶液倒入碱式滴定管中,置换3遍。等待30秒将溶液调至滴定管“零”处。

  2、将规定的无CO2水倒入装有基准邻苯二甲酸氢钾的碘量瓶中,溶解,加入3滴酚酞指示液(10g/L)。

  3、以适当的速度滴定至溶液由无色变为粉红色。读取滴定体积V1。

  4、量取标准溶液温度,根据温度补正表得出该温度下该体积的校正体积V2。根据所用滴定管,查出滴定体积V1时的校正体积V3。

  5、做空白试验,步骤同上,记录体积V0。

  数据处理

   m×1000

   c(KOH-乙醇)=———————————

   (V1-V2-V3-V0)M

  式中:m—邻苯二甲酸氢钾质量的准确数值,单位为克(g);

  V1—KOH-乙醇溶液的体积数值,单位为毫升(mL);

  V2—根据查表得出滴定时溶液温度下V1的校正体积,单位为毫升(mL);

  V3—根据所用滴定管,查出滴定体积V1时的校正体积,单位为毫升(mL);

  V0—空白试验KOH-乙醇溶液的体积的数值,单位为毫升(mL);

  M—邻苯二甲酸氢钾的摩尔质量的数值,单位为克每摩尔(g/mol)M(KHC8H4O4)=204.22

  c(KOH-乙醇)—KOH-乙醇的浓度,mol/L



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