汽车手板模型制造的流程
1. 收集材料:真车照相测绘,如今一般客人能供应3D图,这样就便当许多了。根据前面的材料进行石膏样的制造,主要是用来判定外形、归纳、弧度、和模型标准。
2. 做手版:手办一般要做到模型的1倍标准或以上,手办是模具制造的根据,主要是来判定模型的零件数、内部安排、功用等等。
3. 批改手办:根据客人的材料对手办进行批改再次供认。
4. 画制品图:根据手办画零件图、模具排位图来画制品图,这些材料是模具材料收买的根据。
5.激光抄数、分模:模型手办已经是客户供认过的,这是为了保证模型不发生改动保证模型的高度。
6.模具制造:模具的主用途是保证批量生产的功率和质量。要经过CNC、火花、飞模、省模等工序。
7.EP板制造(次工程样板):次试模后要进行试装来检查模具的制造质量和模型的装置规划是不是合理。
8.FEP板制造(第2次工程样板):主要是检查次改模后商品零件是不是按照技术需要更改到位,一同制造装饰样板,而且要对商品的安全性给予供认。
9.PP样板(结尾工程办):放产前结尾一次给客人供认的样品。
科泰模型之忙碌的一天
comotec科泰模型
努力了不一定能实现自己的梦想,我们依然在努力着,作为手板模型厂——科泰亦是如此。有时客户要求制作周期短,产品外观、尺寸要求高,手板模型报价,按正常周期几乎无法完成,但是我们会加班加点的去满足客户的需求。凌晨2:17分,手板模型公司,所有车间内还在拼命的生产,苏州手板模型,此刻的一组图片记录了科泰的生产日常。
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如果您有手板模型制作的需求,不妨试试科泰模型,24小时加工服务,能够及时、满足您的需求。
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