挡圈是标准件。

挡圈是紧固在轴上的圈形机件，可以防止装在轴上的其他零件窜动。采用线材冲切工艺制成，截面呈圆形。

标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由***厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。

挡圈的运用及修复

挡圈具体操作方法：把整体后铝轮卸下平放地上，先检查4个衬套，如有松动就换新的。挡圈，包括挡圈基体，其特征在于：孔用挡圈基体外沿设有加厚层；挡圈基体上表面设有一内弧形面。制造工艺简单，结构合理，挡圈弹性好，将原来的平面接触改为了内弧面接触，有效的降低了固定零件的使用应力，从而使固定牢靠，***准确，而且通过加厚层的设计提高了其使用寿命，增加了工作效率。

波形垫圈是现在使用极为广泛的垫圈之一，是大家在实际生产中的理想之选，其自动化程度高，装配精二确。深受国内相关产品装配企业的喜爱。

波形垫圈又名波形弹簧,简称波簧,是由若干波峰波谷构成的薄片环状弹性金属元件,选用好的弹簧钢,经特定方法热处理并根据具体情况,硬度一般控制在HR***4 -55之间,具有良好弹性。

一般弹簧波形垫圈出现开口胀圈及氢脆断裂原因有以下几种：

1. 弹簧波形垫圈发生胀圈现象，一般不是弹簧波形垫圈本身的问题。

2. 发生胀圈的弹簧波形垫圈必然受到一个径向外张力，外张力源于拧紧力矩产生的加紧轴力。

3. 螺母支承面的外倒角使轴向夹紧力产生了径向分力，从而使得弹簧波形垫圈的开口胀大。倒角直径越小，发生胀圈的可能性就越大。

4.在螺母和弹簧波形垫圈之间加一个平垫圈有助于减缓或者阻止胀圈现象的发生，但是平垫圈太薄或者太软也不能防止发生胀圈。

5.弹簧波形垫圈氢脆断裂原因一般都是有热处理工艺不合理还有就是电镀锌后没有及时做去氢处理才导致的断裂。