允许线速度可达50M/S，传递功率从几瓦到百千瓦。传动，一般可达98%，结构紧凑，适宜于多轴传动，不需润滑，无污染，因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。传输产品广泛用于纺织、机床、、通讯电缆、轻工、化工、冶金、仪表仪器、食品、矿山、石油、汽车等各行业各种类型的机械传动中。特点编辑（1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；（2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；5M、S5M、S8M、S14M,这种齿型的同步带是高扭矩同步还同步带,当然生产精度也高,价格相对也比较贵。（3）传动，可达0.98，节能效果明显；（4）维护***方便，不需润滑，维护费用低；

变速带

窄型和宽型三角带

普通三角带的宽高比为1: 1. 5~1. 6，而窄型和宽型的三角带分别为1: 1.2

和1: 2。窄型v带的结构尺寸比普通v带可以减少约50%，能节省大量原材料，同

时强力均匀，有效接触面积大，弯曲应力小，可大大延长使用寿命。窄型v带的传动

效率可达90%- 97%，极限速度达40-50m/s，传动能力提高0. 5~1. 5倍，

适于短距离、小带轮于变速传动，故又称之为变速带。其特点是在带的上下表面，大

多楔带产品中使用的原料

。氯丁橡胶多 楔带具有-一定的耐寒与耐热性能,不但耐屈挠性能良好，其耐老化性、耐

臭氧老化性也比一般不饱和橡胶好,而且其有良好的耐油、耐溶剂及化学稳定性，加

入短纤维补强可承受较高的横向励,增加带楔耐压性能，减少受力后变形。

●

三元乙丙橡胶多楔带在耐老化特别是抗臭氧老化性、耐气候性、耐热老化性方面更为

优良，而且其电绝缘性能、耐化学腐蚀、冲击弹性较好(在低温下弹性保持性能较好)。

2. 1996年盖茨橡胶公司成为TOMKINS PLC 全资附属公司，使其成为大的非轮胎橡胶件生产企业。3.直至2010年10月，新型聚酯钢化棕丝新型骨架材料的在中国的诞生，改变了三角带的百年历史，聚酯钢化棕丝作为整体实芯结构的骨架材料应用于三角带领域，在不改变橡胶、包布等因素前提下提高了带体寿命5-10倍，是传统三角带的替代产品。●多楔带带体薄,富有柔软性,适应带轮直径小的传动，也适应高速传动，带速可达40m/s。