多楔带在使用中出现噪音:

多楔带由于打滑而产生，应及时将皮带擦干;

●多 楔带楔槽中嵌入***，应该为皮带运转设置防护罩;

●多楔带带轮是否偏科, 调整带轮位置;

●

多模带在产品使用中出现振动大:

●可能是皮带张力过小， 应适当加大张力;

多楔带产品使用中出现楔损坏:

多楔带带轮和皮带的规格型号不匹配;

多楔带带楔沾上溶剂或其它化学***

2 l大1大74- -日月年的六口I山丁5JA，

●多楔带皮带使用环境温度太高，应改善冷却方法;

●多 楔带带轮的工艺参数不符合标准或带轮生锈。

高速环形橡胶平带采用高强度、伸长率小、耐屈挠性能良好的骨架材料为强力层，传动能

力强，抗拉强度高，可采用较大的初张紧力;胶料采用高质量的进口氯丁橡胶，耐热、耐油、耐疲劳、

耐磨性能良好，使用寿命长，是应用的一种高速传动平带。

三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合。三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合 [1] 。由于梯形齿同步带传动中颇不与带轮槽接触,带齿构成直边产生多边形效应,因此传动精度更高,对传动的噪声控制也更好。历史编辑1. 1917年，约翰三角带·盖茨发明了世界上条三角带，并发明了以棉线绳作为骨架，以布料强化的V型橡胶皮带，从而使得盖茨公司成为大的三角带制造企业。

4. 在市场上的主要品牌有：三力士/Sanlux、普冠得、联农、锐生、盖茨、日本三星、阪东、德国OP、山牌 [2] 。分类编辑普通带芯普通带芯三角带的带芯大部分采用线绳带芯，少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制，在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。3、同步带上留有杂物：若同步带上留有油脂等脏物，因为脏物里包含了化学物质、其可进入同步带，***它的材料结构构成。因此，采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。

结 论

1)提高S和CZ的量，三角带试验胶的拉断伸长率减小，硬度和定伸应力提高，且S的影响更大。

2)将BR换成NR后，拉伸强度提高且拉断伸长率、定伸应力和硬度也稍有提高，三角带底胶试验胶的综合性能已经达到N330填充底胶的水平。

3)木质素一蒙脱土复合填料应用于工业化产品三角带底胶中，性能与炭黑胶料相当．且可明显降低成本。