燃烧器工作过程的维护***之清洗燃烧器部件：

去除稳焰盘上的积垢，通开缝隙。清电极上的积碳。用化油器青洗剂青冼喷油嘴、喷头、油管、吸油管。如果油管、吸油管管壁积垢，用通条清通。检查0型圈是否完好，必要时更换。不要用化油器清洗剂清洗0型圈。清加热丝和温度传感器上的油垢。清除加温油池底部油泥。

燃烧器工作过程的维护***之组装按分触顺序反向组装：

安装电极时注意电极的间隙(25mm)，电极与其他部件的间隙。不能搭铁，组装完毕后，要向加温油池内加入油，至液面标志处，低氮燃烧器公司，然后安装使用。(以上对燃烧器的维护***工作每年行一次。

燃气燃烧器的燃料系统主要有： 过滤器、 调压器、 电磁阀组、 电磁阀***检测器、 过滤器、 调压器、 电磁阀组、 电磁阀***检测器、 点火电磁阀组。

过滤器：其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。

调压器：主要作用是稳压，一般用于高压供气系统中，北京低氮燃烧器，其入口压力不能低于 100mbar(1bar=1Kg/CM2)。

电磁阀组：一般由安全电磁阀 主电磁阀 安全电磁阀 主电磁阀组成，有分体式和一体式，一体式电磁 阀组内一般还组合有稳压阀 过滤网。安全电磁阀一般为快开快闭式。 主电磁阀 一般为二级式，并有快开快闭式和慢开快闭式之分。

超低氮燃烧器据了解一个共同的问题就是炉子在运行过程中发生是由于空气不足，燃烧不完全。在炉膛烟气中，达到一定的浓度后即会。这种情况常发生在强制通风的加热炉中。

超低氮燃烧器设计中为了防止炉子事故，调试时必须做到以下几点：

　　（1）低氮燃烧器在点火时未点着，但是油或进人炉内，这时司炉工必须立即关闭油阀或阀，然后往炉膛内吹蒸汽，待烟囱见汽后再重新点火。

　　（2）超低氮燃烧器在点火时虽点着但又熄火，锅炉工应立即关闭油阀或阀然后往炉膛内吹蒸汽，待烟囱见汽后再重新点火。

　　（3）低氮炉子在运行过程中如发现燃烧器空气不足应立即查明原因，及时处理。首先检查控制空气进炉的蝶阀开度是否合适，如开度太小，应立即开大到合适的程度，使30毫克低氮燃烧器燃料能得到充分的燃烧。

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