燃烧器工作过程的维护***之清洗燃烧器部件：

去除稳焰盘上的积垢，通开缝隙。清电极上的积碳。用化油器青洗剂青冼喷油嘴、喷头、油管、吸油管。如果油管、吸油管管壁积垢，用通条清通。检查0型圈是否完好，必要时更换。不要用化油器清洗剂清洗0型圈。清加热丝和温度传感器上的油垢。气阀的连接处需进行清洗和润滑，如果连接处黏结或太粗糙，则需更换上合适的配件。清除加温油池底部油泥。

燃烧器工作过程的维护***之组装按分触顺序反向组装：

安装电极时注意电极的间隙(25mm),电极与其他部件的间隙。不能搭铁，组装完毕后，要向加温油池内加入油，至液面标志处，然后安装使用。(以上对燃烧器的维护***工作每年行一次。

燃油阶段燃烧型低NOx燃烧器能够降低NOx的生成量，主要是很好的***了空气动力工况和燃料与空气的混合。在燃烧器出口设置旋流叶片，以达到一定的旋流强度，燃料喷向外旋流层的内表层，使燃料与一次空气、部分二次空气均匀混合形成燃料过浓燃烧区;在燃料过浓区未燃烧的可燃物再与高速的外层气流混合形成燃料过淡燃烧区，终完成燃烧过程。光敏电阻的阻值随器接收到光的多少而变化，接收到光越多，阻值就越低，当加在光敏电阻两端的电压一定时，电路中的电流就越高，当电流达到一定值时，火焰继电器被，从而使燃烧器继续向下工作。

这种燃烧方法有别于前面所讲的二段燃烧，在燃料过浓区，由于高温烟气回流，火焰温度较低，而且空气不足，因而不仅能***温度型NOx，而且还能减少燃料型NOx的生成量，由于整个火焰被外层旋转气流包围，燃料过浓区内产生的和NO在通过燃料过淡区时，将继续燃尽。这种燃烧器能使NOx浓度降低50%左右。燃烧器和系统其他部分的协调燃烧器的维护程序包括燃烧器的调试，调试良好的燃烧器将能发挥更高的工作效率。

表面燃烧 FGR超低氮燃烧器结合了表面燃烧的NOx控制优点和FGR降氧含量优点，可以实现在全火范围控制NOx到20毫克水平，同时控制氧含量在3%以内，大化燃烧效率。其主要短处是设备成本提高。

现在锅炉低氮改造已经在推广，而在北京等地更是将锅炉的氮氧化物排放限值在30毫克之下，因此未来锅炉低氮改造肯定是势在必行。如果需要购买低氮燃烧器甚至需要锅炉低氮改造，欢迎咨询我们无锡布尔泰能源科技有限公司！