燃油（气）燃烧器的调试

1.检查外部的燃油（气）是否到位，锅炉厂家，管道是否通畅，外部电源控制到位；

2.把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据情况对伺服马达或者风门进行相应调整，

3.调燃烧机的大火出力时，要根据用热设备的负荷情况，锅炉咨询，从比较小的负荷逐渐向大的负荷调整，并根据情况对伺服马达或风门进行调整；

4.观察火焰有无偏火，火焰燃烧不充分，震动等现象；

5.调整以后要进行多次点火，观察点火是否良好。

调压器中间是一块圆形的橡皮膜，它把调压器分为上下两个气室．上气室内有一弹簧，上端连着调节螺盖，下端连着橡皮膜．在上阀盖边沿处有一个直径为0.8毫m的小孔，使上气室与外界相通，此孔形象地称为呼吸孔．下气室中有一个精黄铜制成的杠杆，总长为5cm左右，转动性能非常灵敏．杠杆右端与橡皮膜中心连接在一起，左端粘着阀垫，锅炉厂，紧扣在进气喷嘴上，对喷出的高压产生阻尼作用．此杠杆左右两端离支点距离为左短右长，是不等臂杠杆．其表现特点为：对杠杆右端作用力的微小变化，江苏锅炉，势必使杠杆左端的作用力产生一个较大的变化．在原理上讲，实现了对力的放大；

燃油燃烧器主要采取雾化技术，KMY汽泡雾化燃烧器雾化原理是：燃油与雾化介质（水蒸汽或压缩空气）经汽泡雾化发生器产生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后喷出，由于存在较高压差，从而实现雾化。经航空发动机气动热力科技***实验室激光检测，其雾化颗粒索太尔平均直径***D≤23.76μm，这是一般气动雾化和机械雾化喷嘴达不到的，是一种全新的燃油雾化燃烧技术。

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