动力系
在常用的燃烧器上,应该仅有电动机与动力有关。
燃料供应系
在燃烧器上,这是较为繁杂的一套系统之一,事实上涉及到这一系统的机械产品,低氮燃烧器介绍,远比控制系上的电气产品要繁杂得多。 油泵、油嘴、燃油加热器、油杯、输油管、燃油电磁阀 燃气阀(包括燃气电磁阀)、燃气调压器、燃气过滤器
燃烧系
燃烧器行业有技术含量的一个系统。实际上,无论负责控制的电气产品有多么的技术,还是油泵的制造有何精良,这些技术水平的高低与手段都有燃烧器制造厂的自身能力无关,但燃烧系统的设计则他们必须自力更生的。所以,燃烧系的水准才决定了一个燃烧器的能力高下。 这一部分产品包括有燃烧筒、强制送风的鼓风机叶轮、火焰盘、油枪、气芯管、以及内置或外置的扩散头等。这一部分产品,构成了空燃预混装置。
锅炉如何进行低氮改造?
锅炉的热效率是衡量锅炉重要的一个指标,影响低氮锅炉的效率的主要因素有:排烟温度热损失、散热损失、燃料不完全燃烧及锅炉结垢等。由于燃烧器进行改造后散热损失及锅炉结垢与改造前的相比较未发生改变,因此对锅炉的热效率并无影响,燃烧器改造前与燃烧器改造后改变的因素主要有两个,即排烟温度热损失与燃料的不完全燃烧程度,因此本文主要研究这两种因素对锅炉效率的影响。
燃油(气)燃烧器调试与维修的注意事项
1.燃油(气)燃烧机连续发生二次点火程序失败时,应停机检查,燃烧机的供气系统是否正常,电路连线是否正确,解除故障后方可重新启动燃烧器。
2.供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦,避免引起静电或火花。
3.严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等作业。
4.严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试,避免重大事故发生。
5.在供油(气)管路中,低氮燃烧器厂家,就是进行过排空,但管壁有残留气体或液滴。
6.当供油(气)管路已同期,而阀组有故障时需要拆卸,低氮燃烧器咨询,首先必须切断阀组前端总阀,邯郸低氮燃烧器,然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空,之后才能进行阀组的拆卸与维修。
7.禁止在现场使用无防爆电气电动工具。
8.检漏装置在使用前必须检查阀组。
9.在燃烧机启动前,必须做供气压力测试,检查是否有泄漏,确认正常后,再做模拟运行。
10.燃烧机不使用时,告知客户切断供气总阀和供电总开关。
11.建议不在夜晚进行燃烧机的调试。
12.调试结束时,要***操作人员对之进行使用操作方向的培训,必要时建立操作流程。
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