只靠窗户换气不够,还要注意下部的通风。当发现室内有液化气泄漏时,应及时打开门窗通风,使其向没有明火的方向扩散,附近严禁动火,待排除故障,其特有的气味消失后才能使用。漏在地面上的废液,应用砂土覆盖后清除至安全地方。气瓶着火时,应立即关闭阀门,搬至室外空旷的地方LNG,LNG储罐使用的注意事项都有哪些用干粉灭火剂、二氧化碳灭火剂或用湿麻袋捂盖等方法灭火。在使用过程中应有人看守,不要离开,防止水沸溢浇灭火,造成液化气流窜引起。
LNG储罐是LNG气化站(液化***站)中的关键设备,其完好与否直接关系到气化站的正常运行。储罐若发生腐蚀,将导致LNG的***,带来极大安全隐患,因此必须采取有效的防腐蚀措施,延长LNG储罐的使用寿命并保证储罐的安全运行。储罐是否完好包括的因素有:储罐内外表面是否完好,储罐夹层真空度的自然蒸发状况如何,附件、基础是否稳固等。当气化器出口出现结霜情况时,说明气化器气化量不够,已满足不了使用要求,这时应采取如下措施解决:①、加喷淋水,②、加强通风,③、增加或调换大的气化器。
***脱水是预处理过程中关键的一环,CNG加气站通常选用双塔式干燥器脱水,按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件质量方面解决好相关技术工艺问题,因其结构紧凑、脱水效果好,是比较好的脱水方案。***经过净化干燥处理后须达到车用***标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩***’’***标准(GB 18047—2000)。液化气加气机通常LPG加气站内设双枪加气机,在连接加各软管上加装了拉断阀,于强力拉动软管时两端分离,并自动密封两个断面,避免司机于收回加前开走汽车而拉断软管,产生大量液化气泄漏,发生事故。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定,要求含量小于15mg/m3,水低于高操作压力下低环境温度5℃。
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