LNG被认为是地球上干净的化石能源！LNG硫含量极低，若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤（褐煤）相比将减排SO2约45万吨（大体相当于福建全年的SO2排放量的2倍），将阻止酸雨趋势的扩大。八、气瓶口密封检测：用检漏仪检测或肥皂水刷漏，发现泄漏，首***行修复。***发电NOX和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50%?安全性能高—由LNG优良的理化性质决定的！气化后比空气轻，无色、无嗅、***。燃点较高：自燃温度约为450℃；燃烧范围较窄：5%－15%；轻于空气、易于扩散！

LNG加气站是为LNG汽车充装LNG液体的加气站。

主要设备组成：LNG储罐、全功能泵撬、LNG加液机。LNG储罐可暂用槽车代替。

LNG加气站主要功能模式如下：

加气功能：储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液。

卸车功能：由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐。

增压功能：将储罐内部分LNG注入气化器气化成BOG进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止。

调温功能：用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐，当液体温度达到设定温度时停止。

目前双燃料重卡改装技术如何? 改造后的动力是否有影响?

LNG单燃料整车功率与同等功率柴油车相比，输出功率完全一样，没有衰减;改装双燃料车瞬间爆发力会有所下降，但不超过10%，车辆平稳运行后，双燃料发动机输出功率会略高于传统柴油机输出功率。

LNG车辆会不会比柴油车自重会重，对记重收费来说会不会造成损失?

根据不同生产厂家生产的LNG牵引头配备二个450升瓶自重比柴油车牵引头自重重一吨左右，***对公路运输载货的标准为总质量不超55吨，意味着车辆本身自重越轻载货越多，车辆自重重一吨就少拉一吨货，车主就少挣一吨运费。

***撬装设备｜***减压撬｜***减压站|LNG调压计量撬

结构特点

★ 集LNG供气站的卸车增压，储罐增压、气化、调压、计量、加臭、电气控制诸功能于一体；

★ 结构紧凑，占地面积小；

★ 支持远程监控，可实现无人值守；

★ 大气供热气化，降低运行成本；

★ 撬装一体式，安装方便，建设周期短；

★ 操作、维护简单；

★ 设备移动性强，可多次、多地重复使用。

参考技术数据

★ 城乡居民生活小区

★ 边远区人口集中地

★ 商业、餐饮等用户

★ 燃气锅炉用户

★ 工业用户，如陶瓷厂、热轧厂、铝型材料厂等

★ 燃气调峰站

★ 燃气电厂