LNG汽车现在比较普遍，车辆***维修有哪些不同?

(1)LNG汽车只是在发动机、燃料存储供应系统和点火装置方面和柴油车有所不同，其他方面都相同，维修总体差异比较小;

(2)汽车厂商都有配套完善的***服务体系和服务网络，在推广LNG汽车前已经对销售LNG汽车经销商和4S店进行LNG汽车维修***的相关培训，能够满足客户的需要，我们也会提供相应的简单技术咨询服务。

(3)LNG发动机及LNG存储供应系统技术成熟，发生故障的可能性很小，而且随着LNG汽车的日益增加，其他车辆维修厂也逐步掌握LNG汽车的维修技术，LNG汽车的维修将和柴油车一样方便。

　

LNG气化站的特性：

1、LNG气化站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到-196℃(LNG储存温度约为-162℃)，而出站***温度要求不低于环境温度10℃左右。

2、LNG气化站低温储罐，阀门、管线和管件的保冷性能要好。

3、LNG气化站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

4、气化设备在普通气候条件下要求能满足设计要求，达到气化流量。

5、低温储罐，气化器、管线、过滤器都属于压力容器，因此其管理必须按压力容器来管理。如在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都必须向压力容器的监查单位申报。

LNG气化站仪表维护

为使测量仪表保持良好的工作状态，除使用中应正确操作外，还需做好维护***工作：

1、仪表应根据规定，定期进行调整校验。定期的作零位调整，使指针保持在起始位置上仪表

2、查看仪表指示、记录是否正常，现场一次仪表指示和控制室显示仪表指示值是否一致。

3、检查仪表电源，保持在正常范围内(AC220V或DC24V)，防止过高或偏低。保持仪表各接线管、盒完好，接地良好。

4、检查仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况。

5、检查仪表和工艺接口泄漏情况。

6、仪表要轻拿轻放，要经常保持清洁，***时用软棉纱擦干净，并检查外形有无异常现象。

7、仪表指示不正常时应马进行检修，仪表装卸时小心，不可随意拆卸，应在做好相应准备工作才能拆卸。如拆卸变送器必须先断电，电源电缆和信号电缆接头分别用绝缘胶布，粘胶带包好，妥善放置。拆卸压力表、压力变送器时，要先关闭取压部阀门，注意取压口可能出现堵塞现象，造成局部憋压，物料(液和气)冲出来伤害人员。

8、拆卸的仪表其位号要放在明显处，安装时对号入座，防止同类仪表由于量程不同安装混淆，造成仪表故障。

9、表力表、差压变送器、压力变送器要定期排污，防止取压管内积杂质，直接或间接影响测量。

10、详细的做好仪表的检验和检修记录。