安全性：鹤管本身配有导静电系统，可以有效消弭液体活动时产生的静电，防止闪爆事故的发作。

鹤管是一种能够伸缩挪动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。主要设计技术指标对外供液能力：80m3/h（），60m3/h（额定）设计压力：1。是石化行业流体装卸过程中的专用设备。它采用旋转接头与刚性管道及弯头衔接起来，以完成火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管衔接，具有很高的安全性，灵敏性及寿命长等特性。

装卸臂采用双硬管结构。垂管配有松套法兰和球阀，主要用于火车顶部装卸液化气、液氨等，该类装卸臂设计用于法兰式联接或快速接头联接的底部装卸作业，鹤管是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。位于外臂端部由三个旋转接头及配套的弯管构成，适应槽船在设计范围内的升降及漂移。关键部件旋转接头，采用精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活，轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及的耐腐蚀性。

卸车鹤管操作规程注意事项：

　　卸车鹤管只能在装卸作业时打开，其余时间应处于复位锁紧状态;

　　卸车鹤管没有复位前，槽车不得进入或者驶离装卸区。在介质进行装卸作业时槽车严禁移动。

　　正确选用装车鹤管，就要知道装车鹤管的种类有哪些?装车鹤管分为顶部装车和底部装车。装车鹤管本实用新型适用于石油库发放的各种燃油，也可用于化工等行业收发各种液体原料的汽车、火车的灌装作业，以下小系列整理作业程序供参考。我们今天来了解一下底部装车鹤管，它是由转动灵活、密封性好、能适应较为恶劣环境等特点的旋转接头与管道、管件、法兰、球阀、快速接头等部件串联起来，用于液氨、液化气、等液化气体装卸的专用设备。