离心泵原理简单的说就是叶轮高速旋转时，带动叶片间的液体旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘，动能随之增加。当液体进入泵壳后，单级离心泵，由于蜗壳形泵壳中的流道逐渐扩大，液体流速逐渐降低，南京离心泵，一部分动能转变为静压能，多级离心泵，于是液体以较高的压强沿排出口流出。由于离心泵输送液体主要靠离心力的作用，故称为离心泵。如果处理不当，叶轮产生的离心力会导致泵出现振动和不正常的噪音。

多级离心泵检修时应注意什么

一、解体时：

1、拆止推轴承前应利用百分表测量出平衡盘间隙，并做好记录；

2、多级泵解体时必须将各零件按原装配顺序做好记号，以免回装时混乱、装错；

3、不便于做记号的小件（比如键）可与同级的叶轮或导叶（中段）等放在一起。

4、解体时可直观感觉一下是否有不正常的零件，比如配合松动等。

二、零件检修：

1、目测各零件表面是否正常，各配合面必须无磕碰划伤、无锈蚀等；

2、用量具实测关键配合部位公差是否合格；

3、量叶轮密封环、壳体密封环、导叶密封环、级间轴套等处的间隙是否在允差范围内，磨损过大的需要更换；

4、检查轴承是否完好；

5、所有密封圈、密封垫都换新的；

三、回装：

1、先将转子装好，重新进行动平衡试验；

2、按拆泵的相反顺序回装各零件，回装时注意再次量各密封环处间隙值，确保无误；

3、装平衡盘之前应测量转子总串量；

4、装上平衡盘后，测量转子半串量。

5、与制造厂总装配图上要求的总串量及半串量对照，应基本符合图纸要求。一般情况下半串量大约是总串量的一半左右。

6、均匀地紧好各主螺栓，注意应对角进行；

7、在轴上吸一块百分表，旋转轴对平衡盘进行打表，允差按图纸要求，一般不得超过0.06；

8、装止推轴承时应注意调整平衡盘的间隙，应利用轴承前的调整环将平衡盘间隙调整至图纸要求。

离心泵滚动轴承运转时，无异声，不锈钢离心泵，但温度高：

1、振动问题。因振动大而造成轴承温度高，首先要解决振动问题，消除振动。

2、离心泵轴弯曲。轴承受力不均匀，也导致轴承温度高。处理方法是校直泵轴。

3、轴承装配间隙小或是压盖间隙小。此时盘车比较费力，说明应重新调整间隙。

4、转子中心与轴承箱内孔、大盖子不同心（轴承箱或泵大盖子变形）。对于以上原因都检查过仍无法解决的，可视为轴承箱或泵大盖偏造成轴承前后不同轴。使轴承负荷增大，磨损加剧，温度过高，此情况只能上车床找正。

5、润滑油过多、过少或油质不好。用手触摸前后轴承温度同时高，需调节润滑油。

6、冷却水存在问题。冷却水温度过高，可能时冷却水没开或堵塞、不足、需疏通或调节冷却水。

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