说到集装箱，首先想到的肯定是它的物流运输功能。而随着科技的发展，人类劳动强度会不断降低，劳动力成本会不断提高。集约化、打包化运输逐步普及。展翼集装箱作为物流运输集装箱是大势所趋。

展翼集装箱结构特点：结构合理，装载适应力强；电、液一体升举装置（含有液压锁），侧翼升、降过程安全可靠；外观采用国际标准集装箱样式，便于长途运输。

特种集装箱

由它代表承运人办理下列主要业务：拼箱货的理货和交接；对货物外表检验如有异状时，就办理批注；拼箱货的配箱积载和装箱

；进口拆箱货的拆箱和保管；代承运人加铅封并签发站收据；办理各项单证和编制等。托运人在集装箱运输中应有的责任，这种

责任是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。拼箱货托运人的责任与传统海运相同

集装箱在弄好以后都会贴上封条，这个是为什么呢，一起来了解一下吧！

1、卸船时不小心搞坏柜子后门上的封条;柜卸船后于码头内拆柜。

2、柜子上仅驳船公司封条而无海关封条，于盐田装大船前也需加大船公司封条。驳船于中山清关时M/F(Manifest 船单、舱单)，

海关把M/F录入电脑(M/F上有每只柜的Seal NO.，即对柜上封号备案)，至盐田时当地海关从海关网上调出该柜号，是否一致。

3、柜子后门加大船公司的封条，凭此封条号报关(海关不加关锁)。而出口工厂做好柜(即装好柜)时一般要加上临时厂封，以避免

从山口工厂至中山港的陆运期间柜内货物失窃。少数情况下，若大船公司的责任起点为出口厂之DOOR(DOOR TO DOOR 、DOOR TO

CY下)，则可能于出口厂做好柜时加上大船公司封条。

集装箱建筑的性能优势

节能性：复合保温层墙体，热传导性低，冬暖夏凉，100mm复合墙体保温性能相当于610mm厚的传统砖混结构墙体。防潮透气：建

筑防潮措施一体化。

抗震强度：整体框架采用标准集装箱，顶底承重在20t以上，地振荷载下受到的损害微乎其微 。

结构跨度：标准集装箱结构，可实现多种形式的组合。施工周期：施工周期短，单体20~30天，组合式60~90天交付使用，受自然

条件限制少。

工业化生产：箱体在工厂加工建造，建造完毕后直接运输至目的地进行组装。

低碳环保：所用材质主要为木材和钢材，木材属可再生资源，可自然降解，零污染，钢材可回收。