河道护栏

1、合理设置护栏可以有效的减少相关交通事故的发生，大家都知道现在因为酒后驾车、意外事故发生的事故非常多，给很多带来了很大的痛苦。我们在设置护栏的时候，合理采用合理的长度，位置和结构形式的路侧桥梁护栏能及时预防车辆冲出道路，避免和减少人身伤害和车辆、财产损失。 2、护栏在一定作用上起到减少意外事故发生的机率，但是因为设计部合理也起到相反的作用，所以合理的设置护栏可以减少相关问题的发生。 3、因为司机因为长时间开车，会产生视觉疲劳，同时有些道路比较***。合理的设计护栏可以起到缓解驾驶人员的视觉疲劳，同时还可以消除驾驶员因为道路***而产生的紧张感。 4、合理的设置护栏可以减少日后护栏的养护、维修的工作量，也可以减少不必要的资源浪费，节约成本。而且可将节约的这部分资金用于改善其他地点设置桥梁护栏的质量或养护、维修，具有较强的经济性。

　桥梁护栏在设计上应该遵循哪些原则?接下来小编就为大家简单介绍一下。

　　根据车辆驶出桥梁或进入对向车道可能造成的事故严重程度等级，按规定选用桥梁护栏防护等级，并应符合下列规定：

　　1、二级及二级以上公路小桥、通道、涵洞护栏防护等级与相邻路基护栏防护等级相同。

　　2、当公路桥梁护栏采用整体式上部结构时，可根据路基和带护栏的***分隔带的情况，确定带护栏的***分隔带的防护等级。

　　3、于桥梁线形、桥梁高度、交通量、车辆组成、行车速度等不利的现场条件，在综合论证的基础上，对可能造成更严重影响后果的路段，可提高一个或多个等级。其中，跨越大型饮用水水源地和高速铁路一级保护区的桥梁，以及特大悬索桥、斜拉桥等索支撑桥均采用h。

桥梁护栏和波形护栏设置应遵循的原则：

　　1、各级公路桥梁要设置路侧护栏。

　　2、作为次要干线的高速公路和一级公路桥梁要设置带护栏的***分隔带，作为主要分布应用的一级公路桥梁应设置带护栏的***分隔带。

　　3、设计速度小于或等于60km/h时，路面(自行车道)可采用路缘石分隔;当设计速度大于60km/h时，路面(自行车道)应采用桥梁护栏分隔。