钻孔灌注桩；高压喷射；固结体；单桩承载力

钻孔灌注桩后压浆是一项旨在提高桩基承载力、减少建筑物沉降的灌注桩后处理技术。由于施工设备落后、各地施工材料不一、施工工艺，操作人为因素等原因，水下混凝土在灌注过程中经常出现导管堵塞（卡管），混凝土灌注不能顺利进行，严重者直接导致断桩现象，造成很大的经济损失。他可以充分利用成桩混凝土周围扰动的土体，以及没有及时排出的泥浆，利用高压喷射水泥浆挤出这些土体和泥浆，在桩端和桩周形成固结体，从而在施工成本较低的情况下大幅度地提高单桩承载力的一种新型施工工艺。

3.1.1.2桩位测量。按照设计图纸要求，对该工程的桩位放线测量，我们计划采用极坐标法和平面直角坐标法交叉进行，确定每一个基桩的位置，其估计如下：

GTS-311S型电子全站仪测距高，为一级测距仪，标称固定误差δ=3mm,标定值仅为0.21mm,由于场地测距较短,其余误差可以忽略，所以其测距误差应小于3mm 。

灌注水下混凝土导管距孔底的距离是多少？

根据《建筑桩基规范》JGJ94-2008第91页，6.3.30条

我就给你给写一条，其他的你自己去买规范看，规范上都有：开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300~500毫米

导管口距离孔底的距离以满足导管内隔水球能够顺利从导管底排出为准。但不宜过高，因为过高时，虽然能满足隔水球顺利排出，但桩底封底的混凝土封住导管口的时间太晚，造成混凝土质量下降，而且不能被后来的混凝土挤出到桩的顶部。3)水下灌注混凝土的实际桩顶标高应高出桩顶设计标高0．5m左右。一般比导管内隔水球的直径大10厘米为宜。

钻孔灌注桩把导管拔力混凝土面了能不能用二次初灌的方法解决

施工中如果频繁的堵管原因可能有一下几点：有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差，混凝土离析，缺少应有的流动性。换车的时候等的时间较长，粗骨料堆积堵管。这是混凝土的原因。在一切工作就绪，经量测孔底沉淀层超标时，采用射水(射风)管冲射3min～5min。还有可能是导管本身就不流畅，上次用完没有彻底的刷干净。还有可能是导管漏气，导管内外的压强差太小，混凝土压不下去。还有可能是混凝土中混入了大直径的砖头或者混凝土块。