钻孔灌注桩后压浆施工技术在工程中的应用

3.1.2护筒埋设。按规范要求进行挖孔、埋设，注意护筒中心与桩心位置偏差lt;5cm，然后在护筒周围用粘土捣实，采购灌注导管，防止护筒周边冒浆，确保开钻时护筒不发生偏斜。

3.1.3钻机就位。确保钻机转盘中心与桩心重合(测锤测定)，并调整钻机水平、钻架垂直、稳固（水平尺、靠尺测定），就位误差控制在5mm之内。

3.1.4成孔钻进。(1)采用正循环钻进方法成孔；(2)选用三翼笼式钻头，钻头外径要符合设计要求；(3)根据不同的地层，选择不同的钻进速度；(4)钻进时，必须保持泥浆性能，以保证不坍孔，顺利钻进为原则，确保成孔质量。

钻孔灌注导管卡死断桩事故的处理方法

针对混凝土灌桩过程中出现卡管的现象，阐述了三种施工中常用的处理卡管事故的方法，总结了这三种方法的适用范围及优缺点，介绍了二次下导管后的处理步骤，销售灌注导管，提出了接桩处理步骤及注意事项，以提高成桩承载力。

钻孔灌注在桥梁工程应用非常广泛，在钻孔灌注施工过程中，安徽灌注导管，影响成桩质量的因素是多方面的，其中对成桩质量影响较大且较难处理的是混凝土灌桩过程中发生卡管事故，因为卡管事故不仅降低成桩承载力，易形成短桩使桩报废，灌注导管价格，而且很难卸管处理，给继续灌桩增加了很大难度。在施工过程中常

水下混凝土灌注常见导管事故与防治

水下混凝土灌注常见导管事故与防治雷风（煤炭科学研究总院北京建井所北京１０００１３）１常见导管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土过程中经常发生，分析其主要原因有：（１）混凝土质量差。水泥、水、砂石计量不准，水泥安定性不好，混凝土搅拌时间不合理，混凝土运...

水下混凝土灌注常见导管事故与防治雷风（煤炭科学研究总院北京建井所北京１０００１３）１常见导管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土过程中经常发生，分析其主要原因有：（１）混凝土质量差。水泥、水、砂石计量不准，水泥安定性不好，混凝土搅拌时间不合理，混凝土运输

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